[实用新型]一种小齿轮流水线在线旋铆装置有效
申请号: | 202123381755.5 | 申请日: | 2021-12-30 |
公开(公告)号: | CN217832593U | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
发明(设计)人: | 徐云腾;王红红;付叶磊;付阔 | 申请(专利权)人: | 苏州赛腾菱欧智能科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;B23P19/04 |
代理公司: | 南京中高专利代理有限公司 32333 | 代理人: | 徐福敏 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小齿轮 流水线 在线 装置 | ||
本实用新型涉及机械加工技术领域,涉及一种小齿轮流水线在线旋铆装置。本实用新型具有结构简单、装配简单、使用方便、品质稳定等优点,通过预压机构对顶升机构上的小齿轮进行压紧,定位机构对所述旋铆机构进行限位后,旋铆机构对预压机构压紧后的小齿轮进行旋铆操作,实现了自动化连续作业,且其旋铆速度快,通过预压机构压紧小齿轮,使得小齿轮旋铆位置准确、不会损伤产品,生产效率高,生产成本低;定位机构对所述旋铆机构进行限位操作,保证了旋铆作用力和下降高度,有效提高了旋铆精度,提高了旋铆效率和产品合格率。
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域,涉及一种小齿轮流水线在线旋铆装置。
背景技术
随着人们日益增长的物质生活水平不断提高,汽车的拥有量越来越多,汽车的普及为人类社会生活创造美好的生活,在一定程度上改变人们的生活方式,提高生活齿轮旋铆质量,扩大社交范围,方便出游,增加经济的发展,提高工作效率。随着汽车逐渐走进大众的生活,对于汽车装备的安全性的要求越来越多也越来越高。
汽车马达上的小齿轮在装配过程中一般需要经过旋铆加工,而在输送小齿轮的过程中其旋铆操作不能在线完成,需要人工取下对小齿轮进行逐个旋铆加工,工作效率低,生产品质不稳定,给公司增加较大的人力成本,而且存在品质的隐患。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供实现了在线自动化连续作业,且其旋铆速度快,提高了旋铆效率和产品合格率的小齿轮流水线在线旋铆装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种小齿轮流水线在线旋铆装置,包括机架,所述机架上设置有旋铆机构、顶升机构以及预压机构,所述旋铆机构设置在所述顶升机构上方,所述预压机构设置在所述顶升机构一侧,通过预压机构对顶升机构上的小齿轮进行压紧,旋铆机构对预压机构压紧后的小齿轮进行旋铆操作;
还包括定位机构,所述机架上设置有定位架,所述定位机构设置在所述定位架上,所述定位机构设置在所述旋铆机构的正下方,通过定位机构对所述旋铆机构进行限位操作。
进一步地,所述定位机构包括定位板,所述定位板中部设置有定位孔,所述定位孔与所述旋铆机构相对设置,所述定位板通过导向部件与所述定位架连接,所述定位架上设置有定位气缸,所述定位气缸与所述定位板驱动连接,通过定位气缸带动所述定位板沿着导向部件做升降运动。
进一步地,所述导向部件包括第一导杆,所述定位架上设置有第一导套,所述定位板两侧设置有导向板,所述第一导杆垂直设置在所述导向板上,所述第一导杆穿设在所述第一导套上。
进一步地,所述定位机构还包括限位部件,所述限位部件包括限位块,所述限位块设置在所述定位架上,所述定位板上设置有限位缓冲器,所述限位缓冲器与所述限位块相对设置。
进一步地,所述预压机构包括预压架以及预压板,所述预压架上设置有预压气缸,所述预压气缸活塞杆穿设过所述预压架与所述预压板驱动连接,所述预压板上设置有避让槽,通过预压气缸带动预压板对顶升机构上的齿轮进行压紧定位。
进一步地,所述预压机构还包括第二导杆,所述预压架上设置有第二导套,所述第二导杆垂直设置在所述预压板上,所述第二导杆穿设在所述第二导套上。
进一步地,所述顶升机构包括顶升架以及驱动部件,所述驱动部件设置在所述机架上,所述顶升架与所述驱动部件驱动连接,所述顶升架设置有安装座,所述安装座上设置有与所述小齿轮相匹配的顶杆,通过驱动部件带动顶升架上的顶杆将小齿轮顶升至预压机构上实现顶升定位。
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