[实用新型]汽车发动机传感器震动试验台

说明书

本申请涉及汽车发动机传感器震动试验台，包括固定台和振动电机，所述固定台的底部两侧均固定安装有振动电机，所述固定台的下方设有模拟箱，所述模拟箱的内腔底部铺设有模拟道路，所述模拟箱的顶部两侧均固定安装有滑轨，所述滑轨的内腔安装有丝杆，所述丝杆的外侧滑动安装有滑块，且滑块滑动位于滑轨的内腔；通过设置模拟箱和模拟道路使其发动机的传感器震动测试数据时更加的接近实际情况，使其数据更加的精准，通过设置丝杆、滑块和滑轨使其可以自动带动固定台进行移动，从而模拟汽车行驶情况下发动机传感器震动数据更加接近实际情况，提高测试数据的精准，而且固定台自动移动测试操作简单方便。

技术领域

本申请涉及传感器试验台的技术领域，尤其是涉及汽车发动机传感器震动试验台。

背景技术

汽车发动机是为汽车提供动力的机器，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等，发动机传感器是现代汽车必不可少的部件，根据位置主要分为曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器，根据所应用技术主要分为电磁感应式传感器、霍尔效应式传感器和光电效应式传感器。

发电机工作的时候会震动因此需要对其传感器的抗震动数据进行测试，但是现有的测试仅仅对发电机本身震动进行测试，忽略汽车行驶过程的颠簸震动，所以测试数据不精准。因此，本领域技术人员提供了汽车发动机传感器震动试验台，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

为了解决上述背景技术中提出的问题，本申请提供汽车发动机传感器震动试验台。

本申请提供的汽车发动机传感器震动试验台采用如下的技术方案：

汽车发动机传感器震动试验台，包括固定台和振动电机，所述固定台的底部两侧均固定安装有振动电机，所述固定台的下方设有模拟箱，所述模拟箱的内腔底部铺设有模拟道路，所述模拟箱的顶部两侧均固定安装有滑轨，所述滑轨的内腔安装有丝杆，所述丝杆的外侧滑动安装有滑块，且滑块滑动位于滑轨的内腔，所述滑块的顶部固定安装有支撑架，所述支撑架的一侧固定开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动安装有导向块，所述导向块的一侧通过铰链连接有限位杆，且限位杆的底端固定于固定台的一侧。

通过采用上述技术方案，通过设置模拟箱和模拟道路使其发动机的传感器震动测试数据时更加的接近实际情况，使其数据更加的精准，通过设置丝杆、滑块和滑轨使其可以自动带动固定台进行移动，从而模拟汽车行驶情况下发动机传感器震动数据更加接近实际情况，提高测试数据的精准，而且固定台自动移动测试操作简单方便。

优选的，所述支撑架的顶部固定安装有横杆，所述横杆的一侧底部固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的底端通过铰链活动连接有第二连接杆，且第二连接杆的底端与固定台铰接。

通过采用上述技术方案，第一连接杆和第二连接杆用于固定台与滑块之间进行活动连接，第二连接杆与固定台铰接降低颠簸对连接结构的影响。

优选的，所述丝杆的一端安装有电机，且电机固定于滑轨的一端。

通过采用上述技术方案，电机用于丝杆的驱动源。

优选的，所述固定台的底部表面固定安装有振动传感器。

通过采用上述技术方案，振动传感器对震动数据进行实时收集。

优选的，所述固定台的底部安装有滚轮，且滚轮位于模拟箱的内腔底部。

通过采用上述技术方案，滚轮用于固定台模拟汽车移动。

综上所述，本申请包括以下有益技术效果：