[实用新型]一种箱梁内模结构

说明书

本实用新型公开了一种箱梁内模结构，其特征在于，内模由高侧模和低侧模组成，所述高侧模包括高侧下模(1)，高侧下模(1)上活动连接有高侧上模(2)，高侧下模(1)和高侧上模(2)上连接有高侧油缸(3)，低侧模包括低侧下模(4)，低侧下模(4)上活动连接有低侧上模(5)，低侧下模(4)和低侧上模(5)上连接有低侧油缸(6)。本实用新型的高侧模和低侧模结构简单，拼接方便，中间通过油缸进行顶升和收拢，使用简单。油缸不设置在下模底面，而是倾斜设置，使得内模中间的空间更大，方便人进入操作，还能缩短油缸的行程。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术，特别是一种箱梁内模结构。

背景技术

在桥梁施工中，箱梁的内模安装和拆除难度大，施工时费时、费料，因此有拼接成一体的内模用于箱梁的施工，现有的箱梁内模，结构复杂，生产成本高，内模中间空间小，不方便安装、拆除内模的工人操作。

中国专利CN208346615U公开了一种箱梁内模，包括由第一模板和第二模板拼接而成的内模主体，且第一模板和第二模板分别由相互铰接的上模板和下模板组成，上模板和下模板之间竖向连接有立杆，其中，立杆包括拆卸式连接于上模板上的上立杆以及拆卸式连接于下模板上的下立杆；上立杆与下立杆之间通过第一连接件活动铰接使得在外力作用下上立杆与下立杆绕第一连接件为支点旋转从而带动上模板与下模板相对撑开或者靠拢；上立杆与下立杆之间还设置有用于在所述上模板与所述下模板相对撑开时将所述上立杆与所述下立杆固定连接的第二连接件。该内模便存在以上问题。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种箱梁内模结构。具有结构简单、成本低、操作空间大等的特点。

本实用新型的技术方案：一种箱梁内模结构，内模由高侧模和低侧模组成，所述高侧模包括高侧下模，高侧下模上活动连接有高侧上模，高侧下模和高侧上模上连接有高侧油缸，低侧模包括低侧下模，低侧下模上活动连接有低侧上模，低侧下模和低侧上模上连接有低侧油缸。

上述的箱梁内模结构，所述高侧上模和低侧下模之间设有下模卡扣。

上述的箱梁内模结构，所述高侧下模和低侧上模之间设有上模卡扣。

上述的箱梁内模结构，所述高侧下模和高侧上模通过铰链活动连接。

上述的箱梁内模结构，所述低侧下模和低侧上模通过铰链活动连接。

上述的箱梁内模结构，所述高侧模和低侧模外形与箱梁内孔结构相同。

上述的箱梁内模结构，高侧油缸底端连接在高侧下模的侧壁，所述低侧油缸底端连接在低侧下模的侧壁

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型的高侧模和低侧模结构简单，拼接方便，中间通过油缸进行顶升和收拢，使用简单。

2、本实用新型的高侧油缸底端连接在高侧下模的侧壁，所述低侧油缸底端连接在低侧下模的侧壁。油缸不设置在下模底面，而是倾斜设置，使得内模中间的空间更大，方便人进入操作，而油缸虽然倾斜设置，但上模在使用时均是沿着铰链转动，油缸的方向不会影响模具的使用。

3、本实用新型配件少，制作容易，油缸倾斜设置，下方固定点从底部变为侧壁，还能缩短油缸的行程，降低油缸的参数要求，进一步降低成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型上模关模状态结构图；

图3为本实用新型下模关模状态结构图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。

本实用新型的实施例1：