[实用新型]一种停车场用防撞护栏有效
申请号: | 202123385036.0 | 申请日: | 2021-12-29 |
公开(公告)号: | CN217269314U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 罗燕秋 | 申请(专利权)人: | 罗燕秋 |
主分类号: | E04H17/16 | 分类号: | E04H17/16;E01F15/14;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车场 用防撞 护栏 | ||
本实用新型公开了一种停车场用防撞护栏,涉及防护栏技术领域。本实用新型包括安装板、连接件、减震弹簧和减震件;连接件与安装板滑动配合;两连接件通过减震弹簧固定连接;减震件与安装板转动配合;安装板表面位于安装槽道两侧对称固定连接有若干C形承重杆;C形承重杆与减震件转动配合;连接件包括弧形承重杆;两弧形承重杆之间转动配合有减震件。本实用新型通过紧固螺栓将安装板固定安装在承重柱上,当车辆靠近承重柱时,车身抵住各减震件,以及车身抵住连接件使得滑块在安装板内部滑动,起到减震缓冲作用,且有效降低车身的损坏;本装置结构简单、更换安装方便,有效保护车身以及承重柱,降低了损失。
技术领域
本实用新型属于防护栏技术领域,特别是涉及一种停车场用防撞护栏。
背景技术
居住小区、大型商场以及办公大楼等场所都配备有地下停车场,地下停车场各承重柱旁设置有停车位,人们在倒车入库时,为了避免不擦碰到相邻车辆,向承重柱一侧靠近停车,容易导致车辆碰擦承重柱,造成损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种停车场用防撞护栏,通过紧固螺栓将安装板固定安装在承重柱上,当车辆靠近承重柱时,车身抵住各减震件,以及车身抵住连接件使得滑块在安装板内部滑动,起到减震缓冲作用,且有效降低车身的损坏,解决了现有的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种停车场用防撞护栏,包括安装板、连接件、减震弹簧和减震件;所述连接件与安装板滑动配合;两所述连接件通过减震弹簧固定连接;所述减震件与安装板转动配合;所述安装板表面开有开有安装槽道;所述安装槽道内壁两侧对称开有滑动槽道;所述安装板表面位于安装槽道两侧对称固定连接有若干C形承重杆;所述C形承重杆与减震件转动配合;所述连接件包括弧形承重杆;两所述弧形承重杆之间转动配合有减震件。
进一步地,所述安装板侧面对称固定连接有固定板;所述固定板表面开有安装孔。
进一步地,所述弧形承重杆周侧面固定连接有挡板;所述弧形承重杆一端固定连接有连接法兰;两所述连接法兰通过紧固螺栓固定连接。
进一步地,所述弧形承重杆另一端固定连接有滑块;所述滑块与安装槽道滑动配合;所述滑块两侧面对称固定连接有滑轨;所述滑轨与滑动槽道滑动配合。
进一步地,所述减震件包括承重套筒、连接弹簧和橡胶套;所述承重套筒与橡胶套通过连接弹簧固定连接。
进一步地,所述承重套筒与弧形承重杆转动配合;所述承重套筒与C形承重杆转动配合。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过紧固螺栓将安装板固定安装在承重柱上,当车辆靠近承重柱时,车身抵住各减震件,以及车身抵住连接件使得滑块在安装板内部滑动,起到减震缓冲作用,且有效降低车身的损坏;本装置结构简单、更换安装方便,有效保护车身以及承重柱,降低损失。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的一种停车场用防撞护栏的结构示意图;
图2为为本实用新型的安装板的结构示意图;
图3为为本实用新型的连接件的结构示意图;
图4为为本实用新型的减震件的结构示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
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