[实用新型]一种组合式遥控坦克车

说明书

本实用新型属于坦克车领域，尤其涉及一种组合式遥控坦克车，包括由一个遥控坦克车和至少两个承载坦克车，所述遥控坦克车由框架板、驱动模块、转盘悬挂模块组成，其特征在于，所述转盘悬挂模块用于适应在不平、崎岖地面使用，所述遥控坦克车前侧固定设有第一承载板；所述承载坦克车包括第一框架，所述第一框架上开设有两个对称且贯穿的小穿杆孔，所述小穿杆孔在所述第一框架处开设有用于螺钉配合的孔槽，所述第一框架上开设有一个贯穿的上穿杆孔，所述上穿杆孔在所述第一框架处开设有用于螺钉配合的孔槽，通过小车的组合，能够实现重物的搬运，且能保证搬运过程的平稳性，提高小车组合在不同使用环境的适应性，更省时省力。

技术领域

本实用新型属于坦克车领域，尤其涉及一种组合式遥控坦克车。

背景技术

众所周知，在工作生产，日常生活中，常常需要对重物进行搬运，为了方便搬运、转移重物，我们会使用目前已在国内有一定市场的小搬运车，而这种小搬运车体积较小，承运强度高，操作简单，坚固耐用，优质钢板打造。

但是，传统的小搬运车，整体体积较小，无法承运过多的或者是体积较大的货物，当需要承运底面较大的货物时，还是无法配合使用；

传统的小搬运车一般由人力拉动，且当需要将货物从车上放置或取下时，也极为不便；

由于小搬运车较小，当遇到不平的路面时，极易产生颠簸，影响搬运的平稳性。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提出了一种组合式遥控坦克车。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种组合式遥控坦克车，包括由一个遥控坦克车和至少两个承载坦克车:所述遥控坦克车由框架板、驱动模块、转盘悬挂模块组成，其特征在于，所述转盘悬挂模块用于适应在不平、崎岖地面使用，所述遥控坦克车前侧固定设有第一承载板；所述承载坦克车包括第一框架，所述第一框架上开设有两个对称且贯穿的小穿杆孔，所述小穿杆孔在所述第一框架处开设有用于螺钉配合的孔槽，所述第一框架上开设有一个贯穿的上穿杆孔，所述上穿杆孔在所述第一框架处开设有用于螺钉配合的孔槽。

优选的，所述承载坦克车还能够以所述小穿杆孔为圆心，进行适当拓宽为大穿杆孔，使得通过两根长的能够伸缩的方管或圆管贯穿两辆所述承载坦克车的所述小穿杆孔与所述大穿杆孔，通过螺钉螺母进行安装成一体，也能够通过一根长的能够伸缩的方管或圆管穿过所述上穿杆孔将两辆所述承载坦克车组合成一体。

优选的，所述第一框架上固定设有筋板，所述第一框架左右侧壁转动设有前后对称的两根第一轮轴，每根所述第一轮轴的两端均固定设有第一轮子，所述第一框架上端固定设有胶垫。

优选的，所述承载坦克车还能够将所述胶垫拆除，在所述第一框架上端转动设置有左右对称的两个钢球，所述第一框架上侧固定设有定位螺钉，所述定位螺钉上套设有第一转盘，所述第一转盘下侧开设有环槽，所述钢球在所述第一转盘下侧的环槽内滑动，所述第一转盘上端壁上固定设有胶板。

优选的，所述承载坦克车还能在所述筋板之间固定设有第二承载板，所述第二承载板上设有定位板，所述定位板与所述第二承载板之间通过所述螺丝固定连接，所述定位板上端设有分离千斤顶，所述分离千斤顶能从所述第一转盘中的凹槽上升出，所述分离千斤顶上连通有快换接头。

优选的，将两个所述承载坦克车进行组合后，能够在方管或圆管上安装一个集成液压动力泵站，或能够在方管或圆管上安装一个市售便捷液压泵站。

优选的，所述遥控坦克车的所述转盘悬挂模块包括在所述框架板上下两侧转动设有的两组共四根转轴，同侧每组所述转轴上设有侧框架，上下两个所述侧框架与所述第一承载板组合呈工字型，所述框架板上下两侧固定设有两组两个限位挡铁，所述限位挡铁用于限制所述侧框架转动角度，所述第一承载板中心前侧转动设有第二转盘。