[实用新型]一种电池包

说明书

本实用新型提供一种电池包，包括：底壳、模组总成和上盖组件，所述模组总成设置在所述底壳内，所述上盖组件盖在所述底壳上端，所述上盖组件包括盖板和可拆卸设置在所述盖板上的端子,所述模组总成通过引线排与所述端子电连接，所述引线排与所述端子通过紧固件连接；所述盖板开设有通孔，所述端子具有延伸到所述通孔内的限位部，所述限位部与所述通孔形状锁合连接。本实用新型提供的一种电池包，用以至少解决端子安装和拆卸不方便的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池包。

背景技术

车辆通常都配置有启停系统，在车辆行驶过程中，难免会遇到临时停车，例如在堵车或等红灯的时候，发动机自动熄火，当需要继续前进的时候，发动机自动重启。为汽车启停系统供电的蓄电池与发动机点火装置、汽车辅助装置等用电设施连接，给这些用电设施供电。

蓄电池中，通常具有正极和负极各一个端子，作为和用电设施连接的端点，电池包的电气端子暴露在外，容易损坏，现有的端子安装和拆卸不方便，不利于更换维护。

因此，急需对电池包进行结构改进，解决端子安装和拆卸不方便的技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种电池包，用以至少解决端子安装和拆卸不方便的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种电池包，包括：底壳、模组总成和上盖组件，所述模组总成设置在所述底壳内，所述上盖组件盖在所述底壳上端，所述上盖组件包括盖板和可拆卸设置在所述盖板上的端子,所述模组总成通过引线排与所述端子电连接，所述引线排与所述端子通过紧固件连接；

所述盖板开设有通孔，所述端子具有延伸到所述通孔内的限位部，所述限位部与所述通孔形状锁合连接。

本实用新型提供的一种电池包，所述端子可拆卸设置在所述盖板上，相对于注塑一体式连接的结构，便于对所述端子进行拆卸维护，并且，由于所述端子具有延伸到所述通孔内的限位部，所述限位部与所述通孔形状锁合连接，使得在通过所述紧固件连接所述引线排与所述端子时，所述限位部与所述通孔形状锁合连接的结构，能够起到防止所述端子转动，避免影响所述端子与所述引线排的连接效果，从而确保了电池包的生产质量。

在一种可能实施的方式中，所述限位部与所述通孔相适配，所述通孔呈腰形、三角形、多边形或切割圆形。

在一种可能实施的方式中，所述引线排包括相互连接的第一连接段和第二连接段，所述第一连接段与所述限位部相抵接，所述第一连接段背向所述限位部的一面固定连接有螺纹套，所述紧固件与所述螺纹套紧固连接，所述第二连接段与所述模组总成的极耳电连接。

在一种可能实施的方式中，所述上盖组件还包括支架，所述支架连接在所述底壳的上端，所述支架背向所述底壳的一面具有安装柱，所述安装柱内具有安装腔，所述螺纹套嵌入所述安装腔内且与所述安装腔形状锁合连接。

在一种可能实施的方式中，所述端子还具有相互连接的挡板部和凸起部，且所述限位部和所述凸起部分别相对连接在所述挡板部的两面，所述挡板部面向所述限位部的一面与所述盖板相抵，所述凸起部内部具有通腔，所述限位部内部开设有限位孔，所述通腔与所述限位孔相互贯通，所述紧固件通过所述限位孔延伸到所述通腔内。

在一种可能实施的方式中，所述通腔内设置有堵塞件，所述堵塞件远离所述挡板部的一端与所述凸起部远离所述挡板部的一端平齐。

在一种可能实施的方式中，所述限位部的高度为1mm～3mm。

在一种可能实施的方式中，所述盖板面向所述挡板部的一面开设有环绕所述通孔的至少一个密封槽，所述密封槽内设置有密封圈。

在一种可能实施的方式中，所述密封槽的个数为两个，两个所述密封槽之间的距离为1mm～3mm。