[实用新型]一种转向轮

说明书

本实用新型公开了一种转向轮，包括轮组支架、转向杆、轮组和连接杆，所述转向杆可旋转地设置于所述轮组支架的前部，所述轮组与所述转向杆的末端连接，所述连接杆平行于所述转向杆并设置于所述轮组支架的后部。该转向轮可以通过连接杆与其他车体进行连接，进而通过本申请的转向轮进行拖运，能够灵活完成转向的动作，方便进行重物的运输。

技术领域

本申请涉及转向运输的技术领域，尤其是涉及一种转向轮。

背景技术

目前，在一些搬运场景中一般借助板车、拖车实现货物的拉运，对于一些重型设备，其本身也会自带轮组方便移动，但是一般的板车或者集成有轮组的重型设备上的轮组一般为固定式的脚轮，难以实现转向，也存在一些将脚轮设置为万向轮的结构，但是对于搬运重量较大的货物或设备时，同样很难完成转向的动作，因此，如何在现有板车、拖车或自带轮组的重型设备上轻松完成货物或设备的转向就成为目前亟需解决的问题。

实用新型内容

针对上述现有板车、拖车或自带轮组的重型设备上无法轻松完成货物或设备的转向的技术问题，本申请提出了一种转向轮，用以解决上述技术问题。

本申请提出的一种转向轮，包括轮组支架、转向杆、轮组和连接杆，转向杆可旋转地设置于轮组支架的前部，轮组与转向杆的末端连接，连接杆平行于转向杆并设置于轮组支架的后部。本申请的转向轮可以借助连接杆实现与板车、拖车或带有轮组的重型设备连接，随后利用本转向轮带动板车、拖车或带有轮组的重型设备转向。

在一些具体的实施例中，轮组支架包括前部和后部的两水平部以及连接两水平部的垂直部，前水平部表面开设有通孔，转向杆可旋转地设置于通孔中，连接杆垂直设置于后水平部。利用轮组支架的结构可以实现对转向轴和连接杆的分布设置。

在一些具体的实施例中，转向杆通过设置有多组轴承的轴承座设置于前水平部的通孔中。利用多组轴承的轴承座可以使得转向轴能够在承受重压的时候仍然灵活旋转。

在一些具体的实施例中，前水平部与垂直部连接的两侧面设置有弧形连接板。凭借该设置可以保证轮组支架的整体结构强度。

在一些具体的实施例中，轮组包括通过连接轴连接的两个轮体，且两个轮体中设置有轴承。凭借该设置能够保证两个轮体之间的相对独立灵活转动。

在一些具体的实施例中，转向杆的底部为中空结构，且转向杆的末端开设有供连接轴穿过的连接孔。凭借该结构可以减轻转向杆的重量，且便于装配。

在一些具体的实施例中，连接轴为中空轴，转向杆和连接轴上开设有第一连接销孔，通过连接销穿过连接销孔将转向杆与连接轴固定连接。凭利用连接销可以快速完成装配，利于安装维护。

在一些具体的实施例中，连接杆为方杆。凭借该设置能够便于进行与其他板车、拖车或带有轮组的重型设备进行连接配合。

在一些具体的实施例中，后水平部上设置有插槽，方杆插入插槽内。凭借该设置可以便于完成装卸配合。

在一些具体的实施例中，还包括拉杆，拉杆与转向杆的头部固定连接。利用拉杆可以方便操作人员直接拉动板车、拖车或带有轮组的重型设备进行转向以及运输。

本申请的一种转向轮，基于轮组支架集成转向杆和连接杆，形成一个独立的转向设备，该转向轮可以通过连接杆与板车、拖车或带有轮组的重型设备进行可拆卸地连接配合，进而通过转向轮拉动板车、拖车或带有轮组的重型设备进行转向，该转向轮整体结构简单，轮组通过连接销的方式与转向杆实现连接，连接杆以及外设的拉杆同样可采用插销的方式完成配合，便于安装拆卸以及维护，只需在板车、拖车或带有轮组的重型设备上有对应连接杆配合的结构即可实现灵活转向的效果。

附图说明