[实用新型]动力电池系统和车辆

说明书

本申请公开了一种动力电池系统和车辆，所述动力电池系统包括：电池箱，所述电池箱内设置有容纳空间；电芯，所述电芯为多个且多个所述电芯设置在所述容纳空间内；压板，所述压板与所述电池箱固定连接，且所述压板适于将所述电芯压紧在所述电池箱的底壁上。根据本申请的动力电池系统确保了电芯与电池箱的结构稳定性，同时确保了电芯与电池箱之间的连接强度，且压板不会对电芯壳体进行破坏，从而提升电芯自身的结构强度得到了提升了。

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种动力电池系统和车辆。

背景技术

中国发明专利申请公开说明书中申请号“CN201811630123.8”名称为“电池箱”的专利公开了一种电池箱结构，其包括电池箱体、多个电池、绝缘膜以及结构胶。使用结构胶将电池壳体粘接于电池箱体。此方案存在以下缺点：

1.结构胶粘接强度有限，难以满足电池箱振动、冲击、碰撞等受力工况；

2.结构胶易受温湿度影响，胶老化会造成粘接强度降低甚至失效；

3.为保证粘接强度，在电池壳体绝缘膜设置开口，影响电池包安全性能。

实用新型内容

本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请的一个目的在于提出一种动力电池系统，该动力电池系统确保了电芯与电池箱的结构稳定性，同时确保了电芯与电池箱之间的连接强度，且压板不会对电芯壳体进行破坏，从而提升电芯自身的结构强度得到了提升了。

本申请还提出了一种具有上述动力电池系统的车辆。

根据本申请的动力电池系统，包括：电池箱，所述电池箱内设置有容纳空间；电芯，所述电芯为多个且多个所述电芯设置在所述容纳空间内；压板，所述压板与所述电池箱固定连接，且所述压板适于将所述电芯压紧在所述电池箱的底壁上。

根据本申请的电池系统，通过压板将电芯压紧在电池箱的底壁上，从而确保了电芯与电池箱的结构稳定性，同时确保了电芯与电池箱之间的连接强度，且压板不会对电芯壳体进行破坏，从而提升电芯自身的结构强度得到了提升了。

根据本申请的一个实施例，所述压板的下端与所述电池箱固定连接，所述压板的上端与所述电芯的上侧面压抵配合。

根据本申请的一个实施例，所述压板包括：本体部；压抵部，所述压抵部设置在所述本体部的上端且沿水平方向延伸，所述压抵部的下侧面与所述电芯的上侧面压抵配合；安装部，所述安装部设置在所述本体部的下端且与所述电池箱固定连接。

根据本申请的一个实施例，所述安装部上设置有安装孔，所述安装部沿水平方向延伸且所述安装部所述电池箱铆接固定。

根据本申请的一个实施例，所述本体部上设置有供所述电芯上的连接片穿过的过孔。

根据本申请的一个实施例，所述动力电池系统还包括：绝缘盖板，所述绝缘盖板设置在所述压板与所述电池箱的周壁之间，所述压板与所述绝缘盖板之间卡接固定。

根据本申请的一个实施例，所述压板和所述绝缘盖板均为塑胶件。

根据本申请的一个实施例，所述电池箱包括：上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体固定连接且限定出所述容纳空间；所述下壳体包括：底板和设置在所述底板的外周沿的边框，所述边框与所述压板固定连接。

根据本申请的一个实施例，每个所述电芯具有在长度方向的两端，所述压板包括：适于压抵所述电芯在长度方向上两端的第一压板和第二压板；所述边框包括：在所述电芯长度方向上彼此正对的第一边框和第二边框，所述第一边框与所述第一压板固定连接，所述第二边框与所述第二压板固定连接。