[实用新型]一种智能卸油装置有效
申请号: | 202123401431.3 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN216549612U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 胡亚杰;娄延书;丁文一 | 申请(专利权)人: | 河南中能智控科技有限公司 |
主分类号: | B67D7/06 | 分类号: | B67D7/06;B67D7/56 |
代理公司: | 郑州豫乾知识产权代理事务所(普通合伙) 41161 | 代理人: | 任伟柯 |
地址: | 450000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 装置 | ||
本实用新型涉及油罐设备技术领域,尤其涉及一种智能卸油装置,包括油罐,位移油罐上的注油口,油罐上靠近注油口的位置设置有圆孔,所述圆孔上设置有密封盖,油罐内壁靠近圆孔的位置设置有可移动的横板,油罐内壁还设置有可移动且与两横板端部连接的竖板,所述横板和竖板远离圆孔的一端设置有盖板,两所述横板和两竖板以及盖板之间设置有气囊,所述圆孔内设置有与气囊连通的气口,油罐上设置有气泵与电源,所述气口内设置有气体流量计,油罐上还设置有与气体流量计通讯连接的控制器,控制器与电源通信连接,解决现有技术传统卸油车依靠油品自身重力经出油口大量流出后,卸油效率变慢的问题,本实用新型在运油车生产厂家有良好的用途。
技术领域
本实用新型属于油罐设备技术领域,尤其涉及一种智能卸油装置。
背景技术
运油车在油品的运输过程中起到很大的作用,司机使用运油车将油品运送至目的地,不管是工厂还是偏远地区,都受益良多。但是一般运油车在卸油时依靠油品自身重力经出油口流出,当总体油量大量减少卸油效率就会变慢,采用倾斜运油车的方式,不仅操作麻烦且会增加风险。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本实用新型提供一种智能卸油装置,解决现有技术传统卸油车依靠油品自身重力经出油口大量流出后,卸油效率变慢的问题。
其技术方案是,一种智能卸油装置,包括油罐,位移油罐上的注油口,油罐上靠近注油口的位置设置有圆孔,所述圆孔上设置有密封盖,油罐内壁靠近圆孔的位置设置有可移动的横板,所述横板有两个且平行设置,油罐内壁还设置有可移动且与两横板端部连接的竖板,所述横板和竖板远离圆孔的一端设置有盖板,两所述横板和两竖板以及盖板之间设置有气囊,所述圆孔内设置有与气囊连通的气口,油罐上设置有气泵与电源,形成气囊依靠气泵充气后将长方体油罐内部充满的结构,所述气口内设置有气体流量计,油罐上还设置有与气体流量计通讯连接的控制器,控制器与电源通信连接,形成气泵经气口注入设定量气体后切断电源的结构。
优选的,所述气囊沿其高度方向设置有竖槽,所述腰槽有两个且关于气囊中线对称设置,所述腰槽内设置有气柱,所述气柱与气囊通过单向阀连通,所述气柱上设置有排气阀,两所述气柱端部均胶接有固定套,所述固定套与盖板固定连接。
优选的,所述气囊位于竖槽的位置设置有连接带,所述连接带有多个且沿气囊高度方向间隔均匀设置,所述气柱上设置有用于连接带穿过的连接条。
优选的,所述气囊表面设置有弹力绳,所述弹力绳呈“X”字状结构,所述弹力绳有多个且在气囊表面间隔均匀设置,所述气囊上胶接有连接片,所述连接片材质与气囊材质相同,所述连接片有多个,所述连接片与弹力绳的端部固定连接。
优选的,所述油罐上设置有发条拉绳机构,发条拉绳机构有八个,所述横板上设置有连接扣,所述连接扣有两个且关于横板中线对称设置,所述连接扣呈“U”型结构,所述竖板上设置有连接扣,所述连接扣有两个且关于竖板中线对称设置,发条拉绳机构的绳索与连接扣固定连接。
优选的,所述横板和竖板上固定槽,所述固定槽内和油罐内壁设置有相互吸附的磁铁。
本实用新型的有益效果是在油罐内设置体积可跟随油罐内部结构扩张的气囊,通过气体流量计与控制器的配合,在充入设定量气体后实现电源自动切断,在气囊的扩张下挤压油罐中成品油,增加卸油效率;
气囊上弹力绳的设置,在气泵移出后依靠弹力绳的恢复性及时将气囊收缩,且与气囊外壁连接的横板与竖板依靠发条拉绳机构及时复位,磁铁的设置,便于横板和竖板在油罐内壁定位;
气囊上竖槽的设置,形成气柱的放置空间,气囊上连接带与气柱上连接条的设置,便于气柱的固定,气柱以及气柱端部排气阀的设置,用于在气囊收缩后,减缓盖板的位移速度。
附图说明
图1是本实用新型一种智能卸油装置的结构图;
图2是本实用新型一种智能卸油装置结构图A处放大图;
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