[实用新型]一种具有多层过滤性能的汽车空调离合器有效

专利信息
申请号: 202123401802.8 申请日: 2021-12-30
公开(公告)号: CN216498202U 公开(公告)日: 2022-05-13
发明(设计)人: 谢文元 申请(专利权)人: 无锡市双恒传动机械有限公司
主分类号: B01D46/62 分类号: B01D46/62;B01D46/42;B60B3/06;G10K11/168
代理公司: 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 代理人: 曾庆龄
地址: 214000*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 多层 过滤 性能 汽车空调 离合器
【说明书】:

实用新型涉及汽车空调离合器技术领域,尤其涉及一种具有多层过滤性能的汽车空调离合器,包括离合器本体,所述离合器本体的输出端连接有输出轴,且离合器本体的外壁顶部调节有环形套,所述环形套的顶部外壁固定有密封罩,且密封罩的顶部外壁开设有圆口,所述圆口的内壁固定有固定管。本实用新型在固定管内部设置了套管,套管套设在输出轴外壁上,然后固定管内壁设置有多个第一环形挡板,套管位于固定管内部的外壁设置有多个第二环形挡板,多个第一环形挡板和多个第二环形挡板交错分布,对灰尘进行阻隔,引导环可对进入密封罩内部的灰尘进行引导,将其引导至环形收集框内,多层过滤防护,降低灰尘侵害。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调离合器技术领域,尤其涉及一种具有多层过滤性能的汽车空调离合器。

背景技术

汽车空调电磁离合器是汽车发动机和汽车空调压缩机之间的一个动力传递装置,汽车空调压缩机是由汽车发动机通过电磁离合器来驱动的。

现有的汽车空调离合器在使用一段时间后,其会沉积较多灰尘,会影响离合器的工作效率,且容易对汽车本身造成影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有多层过滤性能的汽车空调离合器。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种具有多层过滤性能的汽车空调离合器,包括离合器本体,所述离合器本体的输出端连接有输出轴,且离合器本体的外壁顶部调节有环形套,所述环形套的顶部外壁固定有密封罩,且密封罩的顶部外壁开设有圆口,所述圆口的内壁固定有固定管,且固定管的外壁顶部固定有四个呈环状分布的C形板,四个所述C形板的一端固定有同一个套管,且套管套设于输出轴外壁上,所述固定管的外壁固定有等距离分布的第一环形挡板,且套管位于固定管内部的外壁固定有等距离分布的第二环形挡板,所述第一环形挡板与第二环形挡板交错分布;

所述密封罩的顶部内壁固定有安置环,且安置环的底部外壁通过螺栓固定有四个呈环状分布的安装板,四个所述安装板的底部外壁均固定有L形板,且四个L形板的一端固定有同一个引导环,所述引导环套设于输出轴外壁上,且四个L形板放置有同一个环形收集框,所述密封罩留有环形内置槽,且环形内置槽的内壁固定有消音垫。

优选的,所述输出轴与套管的内壁和引导环的内壁形成转动配合,且引导环的竖截面为梯形状。

优选的,四个所述L形板的顶部外壁均开设有卡槽,且卡槽的内壁卡接有卡块,四个卡块与环形收集框固定连接。

优选的,所述环形内置槽的竖截面呈L型。

优选的,所述密封罩的外壁固定有隔音垫,且环形套通过螺栓与离合器本体固定连接。

优选的,所述环形收集框的内环与引导环相接触。

本实用新型的有益效果为:

1、本具有多层过滤性能的汽车空调离合器,在固定管内部设置了套管,套管套设在输出轴外壁上,然后固定管内壁设置有多个第一环形挡板,套管位于固定管内部的外壁设置有多个第二环形挡板,多个第一环形挡板和多个第二环形挡板交错分布,对灰尘进行阻隔,引导环设置于输出轴靠近离合器本体的外壁上,可对进入密封罩内部的灰尘进行引导,将其引导至环形收集框内,多层过滤防护,降低灰尘侵害;

2、本具有多层过滤性能的汽车空调离合器,密封罩内设置有消音垫,且在其外壁设置有隔音垫,避免噪音对周围环境造成影响,固定罩设置于环形套上,环形套和四个安装板都可进行拆卸,便于后续清理维护。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有多层过滤性能的汽车空调离合器的竖截面截选结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种具有多层过滤性能的汽车空调离合器的环形收集框俯视结构示意图;

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