[实用新型]一种减震器物流车有效
申请号: | 202123408523.4 | 申请日: | 2021-12-30 |
公开(公告)号: | CN216546319U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 郑念华 | 申请(专利权)人: | 浙江正裕工业股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/10 | 分类号: | B62B3/10;B62B5/00 |
代理公司: | 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 | 代理人: | 吴文杰 |
地址: | 317600 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震器 物流 | ||
1.一种减震器物流车,其特征在于,包括车架本体,所述车架本体的两侧均设有安装立柱,所述安装立柱上均设有横梁连接板,两侧所述安装立柱上的所述横梁连接板相对设置,两侧所述横梁连接板之间设有安装横梁,所述安装横梁包括第一安装面和第二安装面,所述第一安装面和所述第二安装面之间形成夹角,所述第一安装面和所述第二安装面上均设有管套组件,所述管套组件均倾斜朝上设置。
2.根据权利要求1所述的一种减震器物流车,其特征在于,所述管套组件包括管轴、管套和橡胶套,所述管套套设在所述管轴上,所述橡胶套套设在所述管套上,所述橡胶套靠近所述管轴的一端凸起形成底托。
3.根据权利要求2所述的一种减震器物流车,其特征在于,所述第一安装面和所述第二安装面上均设有定位孔,所述管轴的末端设有定位柱,所述定位柱连接在所述定位孔内。
4.根据权利要求3所述的一种减震器物流车,其特征在于,所述管套的一端与所述第一安装面或所述第二安装面接触,所述管套的另一端与所述橡胶套连接。
5.根据权利要求4所述的一种减震器物流车,其特征在于,所述管套包括第一管套和第二管套,所述第一管套的长度长于所述第二管套的长度,相邻的所述管套组件分别采用第一管套和第二管套。
6.根据权利要求1-5之一所述的一种减震器物流车,其特征在于,所述安装立柱上设有安装孔,所述横梁连接板通过螺钉固定在所述安装立柱的安装孔上,所述安装横梁设于所述螺钉上。
7.根据权利要求1-5之一所述的一种减震器物流车,其特征在于,所述车架本体包括底架、侧架和顶梁,所述侧架分别固定在所述底架的两侧,所述顶梁连接在所述侧架之间,所述底架的底部设有脚轮。
8.根据权利要求7所述的一种减震器物流车,其特征在于,所述安装立柱固定在所述侧架上。
9.根据权利要求7所述的一种减震器物流车,其特征在于,所述侧架的侧面设有手把。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江正裕工业股份有限公司,未经浙江正裕工业股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202123408523.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种富营养化水体原位修复装置
- 下一篇:一种无纺布生产的铺网机