[实用新型]一种安全钳直角提拉机构有效
申请号: | 202123409361.6 | 申请日: | 2021-12-30 |
公开(公告)号: | CN217172844U | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
发明(设计)人: | 李抱树;白祖亮 | 申请(专利权)人: | 广东华辉电梯配件有限公司 |
主分类号: | B66B5/04 | 分类号: | B66B5/04;B66B5/16 |
代理公司: | 佛山市禾才知识产权代理有限公司 44379 | 代理人: | 罗凯欣;曹振 |
地址: | 528251 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 直角 机构 | ||
本实用新型公开了一种安全钳直角提拉机构,转接组件包括转接固定座和转接轴,转接轴与转接固定座旋转连接;第一安全钳组件包括第一安装座、绳夹件、第一提拉轴和第一安全钳,第一提拉轴与第一安装座旋转连接;绳夹件的一端与限速器的钢丝绳连接,绳夹件的另一端与第一提拉轴连接;第一提拉轴的另一端还通过斜拉杆与转接轴的一端连接;第一安全钳与第一提拉轴连接;第二安全钳组件包括第二安装座、第二提拉轴和第二安全钳,第二提拉轴与第二安装座旋转连接,第二安全钳与第二提拉轴连接;转接轴的另一端通过连接管组件与第二提拉轴连接。所述安全钳直角提拉机构解决了现有的安全钳提拉机构难以安装于不对称设置的电梯导轨的问题。
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,特别是一种安全钳直角提拉机构。
背景技术
电梯运行超速时会触发限速器动作,限速器钢丝绳通过安全钳提拉机构使安全钳动作,安全钳动作后使电梯轿厢制停。
对于导轨是对称设置的电梯,传统的安全钳提拉机构一般通过设有对称的两个安全钳,然后将两个安全钳分别设置在的对称的两条导轨上来实现在紧急情况下电梯轿厢的制停,但是对于轿厢比较小的电梯,两条导轨并不一定是对称设置的,此时采用传统的安全钳提拉机构,施工人员就很难对安全钳提拉机构进行安装固定。
实用新型内容
针对上述缺陷,本实用新型的目的在于提出一种安全钳直角提拉机构,解决了现有的安全钳提拉机构难以安装于不对称设置的电梯导轨的问题。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:一种安全钳直角提拉机构,包括转接组件、第一安全钳组件、第二安全钳组件、斜拉杆和连接管组件,所述连接管组件的长度可调节;
所述转接组件包括转接固定座和转接轴,所述转接轴与所述转接固定座旋转连接;
所述第一安全钳组件包括第一安装座、绳夹件、第一提拉轴和第一安全钳,所述第一提拉轴与所述第一安装座旋转连接;所述绳夹件的一端与限速器的钢丝绳连接,所述绳夹件的另一端与所述第一提拉轴连接,所述绳夹件带动所述第一提拉轴于所述第一安装座旋转;所述第一提拉轴垂直于所述转接轴,所述第一提拉轴的另一端还通过所述斜拉杆与所述转接轴的一端连接,并带动所述转接轴旋转;所述第一安全钳设置于所述第一提拉轴的后方,并且所述第一安全钳与所述第一提拉轴连接;
所述第二安全钳组件包括第二安装座、第二提拉轴和第二安全钳,所述第二提拉轴与所述第二安装座旋转连接,所述第二安全钳设置于所述第二提拉轴的前方,并且所述第二安全钳与所述第二提拉轴连接;所述转接轴、所述连接管组件和所述第二提拉轴同轴设置,所述转接轴的另一端通过所述连接管组件与所述第二提拉轴连接,并带动所述第二提拉轴旋转。
值得说明的是,所述绳夹件包括夹件本体、夹绳部和铰接部;
所述夹件本体的一端铰接有所述夹绳部,所述夹绳部与限速器的钢丝绳连接;
所述夹件本体的另一端与所述第一提拉轴连接;
所述夹件本体的另一端还与所述铰接部连接,所述铰接部与所述斜拉杆的一端铰接。
可选地,所述第一安全钳组件还包括第一提拉手,所述第一提拉手设置于所述第一安装座,并且所述第一提拉手与所述第一提拉轴连接,所述第一提拉轴带动所述第一提拉手旋转;所述第一提拉手与所述第一安全钳铰接。
具体地,所述第一安全钳包括第一连接件和第一锲块,所述第一连接件的一端与所述第一提拉手铰接,所述第一连接件的另一端与所述第一锲块连接。
优选的,所述第一安全钳组件还包括限位块,所述限位块固定于所述第一安装座,所述限位块设有调整部,所述调整部分别设置于所述绳夹件的两侧。
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