[实用新型]一种新型商用车底盘支架有效
申请号: | 202123419189.2 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN216842875U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 戴丽冬 | 申请(专利权)人: | 浙江希安冀汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16F15/04 | 分类号: | F16F15/04;F16F15/02;F16F6/00;F16N1/00;B62D21/00 |
代理公司: | 浙江亿创果专利代理有限公司 33339 | 代理人: | 闫晓红 |
地址: | 323000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 商用 车底 支架 | ||
1.一种新型商用车底盘支架,包括底盘支架(1),其特征在于:所述底盘支架(1)的正面固定连接有连接块(2),所述连接块(2)正面的中间部分固定安装有第一磁铁(3),所述连接块(2)正面的边沿固定安装有减震筒(4),所述减震筒(4)内部固定安装有减震弹簧(41),所述减震筒(4)左侧活动套接有伸缩柱(5),所述伸缩柱(5)的左侧固定安装有防撞板(6),所述防撞板(6)右侧的中间部分固定安装有第二磁铁(7),所述底盘支架(1)的正、背面固定连接有安装座(8),所述安装座(8)的上表面螺纹连接有螺柱(92),所述螺柱(92)的上表面固定连接有螺头(91),所述螺柱(92)设有内腔,所述螺柱(92)的内腔固定连接有内柱(93),所述内柱(93)的上表面与螺头(91)的下表面固定连接,所述内柱(93)的内腔连接有活塞(94),所述螺头(91)的中心位置插接有推杆(95),所述推杆(95)的上表面固定连接有固定板(96),所述固定板(96)的底端套接有橡胶塞(97)。
2.根据权利要求1所述的一种新型商用车底盘支架,其特征在于:所述减震筒(4)、减震弹簧(41)以及伸缩柱(5)皆设有两个,且分别安装在连接块(2)正面的左右边沿。
3.根据权利要求1所述的一种新型商用车底盘支架,其特征在于:所述底盘支架(1)的正面和背面皆设有连接块(2)、减震筒(4)、减震弹簧(41)、伸缩柱(5)、第一磁铁(3)、第二磁铁(7)以及防撞板(6)。
4.根据权利要求1所述的一种新型商用车底盘支架,其特征在于:所述第一磁铁(3)的N极方向向左,所述第二磁铁(7)的N极方向向右,且第一磁铁(3)和第二磁铁(7)处于同一水平位置。
5.根据权利要求1所述的一种新型商用车底盘支架,其特征在于:所述螺柱(92)靠近螺头(91)的一端以及内柱(93)的外表面皆设有槽,且两个槽处于同一水平面。
6.根据权利要求1所述的一种新型商用车底盘支架,其特征在于:所述活塞(94)的底端与推杆(95)的顶端固定连接,且活塞(94)的边沿设有密封环。
7.根据权利要求1所述的一种新型商用车底盘支架,其特征在于:所述活塞(94)、推杆(95)以及固定板(96)皆设有引流口(98),且引流口(98)处于同一竖直位置。
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