[实用新型]一种锚拉挡土板式桩板墙结构

说明书

本实用新型公开了一种锚拉挡土板式桩板墙结构，包括基础，所述基础内部插接有圆桩A和圆桩B，所述圆桩A和圆桩B之间安装有挡土板，所述挡土板表面开设有泄水孔且泄水孔为多个，所述挡土板表面一侧安装有锚杆，所述锚杆一端安装有锚杆钢筋，所述锚杆内部安装有定位钢筋，桩体采用圆形截面，可采用旋挖钻施工，避免了人工挖孔工期长，边坡暴露时间长，成本高的缺点，挡土板轴线与桩轴线重合，避免了常规方式将挡土板安装在桩后需要大面积开挖的困难，减少了对边坡的扰动，通过锚杆将作用在挡土板上的荷载传递到土体中，有效的防止了挡土板因土压力过大而倾倒的问题。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，特别涉及一种锚拉挡土板式桩板墙结构。

背景技术

我国很多地区流水侵蚀而成的梁、峁遍布，在道路工程建设中，为满足线路线型要求，大量深挖高填工程涌现，同时，也引起了一系列岩土工程问题，施工扰动诱发老旧滑动面复活、坡脚开挖引起边坡失稳、深路堑开挖土方量大、边坡高度高、既有建构筑物与新建道路的线位交叉等都是筑路建设中需要解决的技术问题，支挡结构作为一种可有效治理滑坡、收坡的构筑物，长久以来，得以被重视和发展，桩板墙作为一种常见的支挡结构，通过地面以下桩体的锚固作用，抵抗坡体下滑力、墙后土压力，因其抗滑能力大、设桩灵活，近年来得以广泛应用。

传统的桩板墙在建筑施工和使用过程中存在以下弊端：1、目前，桩板墙截面形式一般有矩形、圆形、矩形带牛腿的异形等，矩形及异性桩通常为人工挖孔施工，施工工期长，暴露时间长，费用高，圆形桩通常为钻孔灌注桩，节省工期且成本较低，同时，桩体截面形式不同，挡土板的安装位置也不尽相同，异形桩挡土板搭设在牛腿上，施工扰动相对较小，而圆形及矩形桩通常搭设在桩后，土方开挖区域大，易引起边坡失稳，施工扰动大，工期长，成本高，为此，我们提出一种锚拉挡土板式桩板墙结构。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种锚拉挡土板式桩板墙结构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种锚拉挡土板式桩板墙结构，包括基础，所述基础内部插接有圆桩A和圆桩B，所述圆桩A和圆桩B之间安装有挡土板，所述挡土板表面开设有泄水孔且泄水孔为多个，所述挡土板表面一侧安装有锚杆，所述锚杆一端安装有锚杆钢筋，所述锚杆内部安装有定位钢筋，所述圆桩A和圆桩B顶部之间安装有冠梁。

进一步地，所述圆桩A和圆桩B为圆柱体结构；圆桩A和圆桩B起到主要支撑作用。

进一步地，所述锚杆钢筋靠近挡土板一端延伸至挡土板内部；通过锚杆钢筋起到连接作用固定锚杆位置。

进一步地，所述泄水孔贯穿挡水板表面；通过泄水孔可以起到泄水作用。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：相比于矩形及异形桩所采用的人工挖孔的施工方式，圆桩施工便捷快速，节省成本，圆桩A和圆桩B采用隔桩跳打的方式从一侧向另一侧或从中间向两侧施工，待所有圆桩施工完成养护成型后，分段开挖桩前土，钻孔施工锚杆，将锚杆封闭在现浇桩板墙内，锚杆钢筋端头做弯增加锚固长度，挡土板设置在圆桩A和圆桩B之间，纵向轴线重合，相比于将挡土板搭设在桩后，可有效减小开挖面积，利于边坡稳定，待所有挡土板施工完成后，施工冠梁，桩体采用圆桩的截面形式，便于采用旋挖钻等方式施工，避免了矩形或异形桩需要通过人工挖孔的方式施工所引起的工期消耗和开挖面的暴露时间，可有效的节省工期并确保边坡的稳定，采用隔桩跳打的方式施工可有效减少施工时对已完成的桩体的扰动，将锚杆固定在土体内，与挡土板连接，通过锚杆的锚固力，将挡土板所受到的土压力传递至土体中，确保挡土板的稳定，由于土体的成拱效应，桩后土压力主要由桩体承载，挡土板只承担很小的一部分荷载，为确保挡土板不至于在土体或其他外力作用下发生倾倒，通过锚杆将荷载传递至土体中，有效的确保了挡土板的稳定。

附图说明

图1为本实用新型一种锚拉挡土板式桩板墙结构的整体结构示意图。