[实用新型]一种船用油水分离器的安装结构

权利要求书

1.一种船用油水分离器的安装结构，包括船体(1)，其特征在于，所述船体(1)的上侧设有安装板(2)，所述安装板(2)上设有安装槽，所述安装槽内放置有油水分离器本体(3)，所述安装板(2)上贯穿设有与其转动连接的旋转杆(4)，所述旋转杆(4)的右端固定连接有把手(5)，所述安装板(2)内设有两个空腔，所述旋转杆(4)的外壁固定连接有两个主动轮，两个所述空腔内均设有与其内壁转动连接的从动轮，两个所述主动轮分别与从动轮的外壁共同套设有传送带(6)，两个所述从动轮均固定连接有螺纹杆(7)，两个所述螺纹杆(7)均贯穿安装板(2)并与其转动连接，两个所述螺纹杆(7)的外壁均套设有与其螺纹连接的螺纹套筒(8)，两个所述螺纹套筒(8)均与安装板(2)滑动连接，两个所述螺纹套筒(8)均固定连接有滑动板(9)，两个所述滑动板(9)均与安装板(2)滑动连接，两个所述滑动板(9)均固定连接有两个定位块(10)，所述油水分离器本体(3)上设有四个定位槽(11)，四个所述定位块(10)分别贯穿安装板(2)并与其滑动连接，四个所述定位块(10)分别嵌入定位槽(11)内设置，所述船体(1)和安装板(2)之间设有两个减震机构。

2.根据权利要求1所述的一种船用油水分离器的安装结构，其特征在于，所述减震机构包括与安装板(2)固定连接的连接杆(12)，所述连接杆(12)贯穿船体(1)并与其滑动连接，所述连接杆(12)的底部固定连接有滑动块(14)，所述滑动块(14)与船体(1)滑动连接，所述滑动块(14)与船体(1)之间固定连接有第二弹簧(15)，所述连接杆(12)的外壁套设有第一弹簧(13)，所述第一弹簧(13)的两端分别与船体(1)和安装板(2)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种船用油水分离器的安装结构，其特征在于，所述把手(5)的外壁套设有一层橡胶保护套。

4.根据权利要求1所述的一种船用油水分离器的安装结构，其特征在于，所述螺纹杆(7)的外壁和螺纹套筒(8)的内壁分别设有相配合的外螺纹和内螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种船用油水分离器的安装结构，其特征在于，所述滑动板(9)的横截面呈矩形设置。

6.根据权利要求1所述的一种船用油水分离器的安装结构，其特征在于，两个所述螺纹杆(7)的螺栓方向相反。