[实用新型]一种用于纺丝组件精密车螺纹夹具有效
申请号: | 202123423144.2 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN216780561U | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 周焕民 | 申请(专利权)人: | 无锡中力科技有限公司 |
主分类号: | B23G1/44 | 分类号: | B23G1/44;B23Q3/12 |
代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 朱亮淞 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 纺丝 组件 精密 螺纹 夹具 | ||
本实用新型公开了一种用于纺丝组件精密车螺纹夹具,包括三爪卡盘,所述三爪卡盘的三个卡爪上皆固定设置有一个夹持体,所述夹持体外侧面与其对应的所述卡爪端面之间设置若干加强筋,所述夹持体为1/3圆环状,所述夹持体以所述卡爪中轴线两侧对称设置,三个所述夹持体环绕成圆筒状,三个所述夹持体构成的圆筒内径与待加工工件外圆配合设置。本实用新型通过由筒管三等分后分别焊接于三爪卡盘的三个卡爪上,代替卡爪对工件进行夹持,将常规的夹持外圆局部三点改为夹持3/4圆,夹持工件一端改为夹持整体,能有效避免较长圆柱体非加工端的较大跳动,加工薄壁零件不易变形。
技术领域
本实用新型涉及车床夹具领域,特别是一种用于纺丝组件精密车螺纹夹具。
背景技术
纺丝组件是丝纺业常用的生产用组件,其常采用螺纹连接的方式固定安装,一种新型丝纺组件的螺纹采用非标设计,需采用卧式数控车床车削加工,由于其工件较长,壁厚较薄,螺纹与外圆的同轴度较难保证,这样会导致旋紧安装后出现倾斜的现象,因此,为了确保工件装夹后车螺纹端外圆跳动小,提供一种用于纺丝组件精密车螺纹夹具。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种用于纺丝组件精密车螺纹夹具,确保装夹后工件车螺纹端外圆跳动小于0.02。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的一种用于纺丝组件精密车螺纹夹具,包括三爪卡盘,所述三爪卡盘的三个卡爪上皆固定设置有一个夹持体,所述夹持体外侧面与其对应的所述卡爪端面之间设置若干加强筋,三个所述夹持体包裹夹持工件外圆。
进一步地,所述夹持体为1/3圆环状,所述夹持体以所述卡爪中轴线两侧对称设置,三个所述夹持体环绕成圆筒状,三个所述夹持体构成的圆筒内径与待加工工件外圆配合设置。
进一步地,所述夹持体的夹持距离大于所述待加工工件的长度。
进一步地,所述夹持体上还设置有定位销孔,所述定位销孔位于任意一个所述夹持体上,所述定位销孔内插装定位销。
进一步地,所述加强筋包括两个长加强筋以及两个短加强筋,两个所述长加强筋以及两个所述短加强筋皆以所述卡爪中轴线对称设置;所述长加强筋一端端面支撑固定于所述夹持体的外圆面上,所述长加强筋另一端端面支撑固定于所述卡爪的端面上;所述短加强筋一端端面支撑固定于所述夹持体的外圆面上,所述短加强筋另一端侧面贴合固定于所述卡爪的侧面上。
进一步地,所述三爪卡盘的中心还同轴设置有定位凸台,所述定位凸台的圆柱面与所述待加工工件非加工端内圆面配合设置。
有益效果:本实用新型的一种用于纺丝组件精密车螺纹夹具,通过由筒管三等分后分别焊接于三爪卡盘的三个卡爪上,代替卡爪对工件进行夹持,将常规的夹持外圆局部三点改为夹持3/4圆,夹持工件一端改为夹持整体,能有效避免较长圆柱体非加工端的较大跳动,加工薄壁零件不易变形。
附图说明
附图1为精密车螺纹夹具的结构图;
附图2为精密车螺纹夹具的侧剖图;
附图3为精密车螺纹夹具的正视结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1-3所述的一种用于纺丝组件精密车螺纹夹具,包括三爪卡盘1,所述三爪卡盘1的三个卡爪2上皆固定设置有一个夹持体3,所述夹持体3外侧面与其对应的所述卡爪2端面之间设置若干加强筋4,三个所述夹持体3包裹夹持工件外圆;
在原三爪卡盘的卡爪上加装夹持体,通过三个夹持体包裹夹持工件外圆,来扩大夹持面积,将常规的夹持外圆局部三点,改为夹持外圆局部三面,有效避免较长圆柱体非夹持端的较大跳动,通过加强筋对夹持体进行加固,保证夹持稳定牢固。
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