[实用新型]一种新能源汽车动力系统除尘除湿空气滤清器有效
申请号: | 202123424068.7 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN216518330U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 王晋;朱仁杰;王燕 | 申请(专利权)人: | 上海倍宁汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024;F02M35/02 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 张开 |
地址: | 201406 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 动力 系统 除尘 除湿 空气滤清器 | ||
本实用新型提供一种新能源汽车动力系统除尘除湿空气滤清器。所述新能源汽车动力系统除尘除湿空气滤清器包括中转管,所述中转管内部开设有除尘腔和除湿腔,且中转管的前端和后端分别安装有进气管和出气管,所述进气管通过除尘组件与除尘腔连通,所述出气管固定安装于中转管的后端并与除湿腔连通;两个除湿组件,两个所述除湿组件对称安装于中转管上,所述除湿组件包括除湿筒、第一连接管、筒盖、第二连接管、控制阀、第一挡网、除湿棉和第二挡网,两个所述除湿筒对称安装于中转管的两侧。本实用新型通过设置两个可交换使用的两个除湿组件,满足新能源汽车动力系统在持续性使用所需,方便使用,使装置可持续性使用。
技术领域
本实用新型涉及除尘除湿空气滤清器领域,尤其涉及一种新能源汽车动力系统除尘除湿空气滤清器。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。汽车动力系统就是指将发动机产生的动力,经过一系列的动力传递,最后传到车轮的整个机械布置过程。新能源汽车动力系统会使用除尘除湿空气滤清器从外部吸取空气进行除尘除湿后应用到汽车内部。
一般的除尘除湿空气滤清器在使用时,仅有一套除尘除湿组件,在长时间使用时,其除尘除湿效果会变差,在新能源汽车动力系统在持续性使用过程中而不能停止运行时,仅有一套除尘除湿组件的除尘除湿空气滤清器使用效果较差。
因此,有必要提供一种新的新能源汽车动力系统除尘除湿空气滤清器解决上述技术问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种的新能源汽车动力系统除尘除湿空气滤清器。
本实用新型提供的新能源汽车动力系统除尘除湿空气滤清器包括:中转管,所述中转管内部开设有除尘腔和除湿腔,且中转管的前端和后端分别安装有进气管和出气管,所述进气管通过除尘组件与除尘腔连通,所述出气管固定安装于中转管的后端并与除湿腔连通;两个除湿组件,两个所述除湿组件对称安装于中转管上,所述除湿组件包括除湿筒、第一连接管、筒盖、第二连接管、控制阀、第一挡网、除湿棉和第二挡网,两个所述除湿筒对称安装于中转管的两侧,且两个除湿筒的底部均通过一个第一连接管与中转管侧壁固定连接并与除尘腔连通,两个所述筒盖分别安装于两个除湿筒的上端并均通过第一个第二连接管与中转管侧壁固定连接并与除湿腔连通,两个所述控制阀分别安装于两个第二连接管上,所述第一挡网、除湿棉和第二挡网依次插设于除湿筒中。
优选的,所述除尘组件包括除尘筒、两个第一滤尘网、第二滤尘网和除尘棉,所述除尘筒安装于中转管的前端并将进气管与中转管连接,其中一个所述第一滤尘网、第二滤尘网和除尘棉依次插设于除尘筒中,且除尘棉靠近中转管设置,另一个所述第一滤尘网固定安装于除尘腔靠近除尘筒的端部。
优选的,所述第一滤尘网的滤孔大小大于第二滤尘网的滤孔大小。
优选的,所述第二滤尘网远离除尘棉的一侧固定安装有对称设置的两组垫脚,且两组垫脚均与靠近的一个第一滤尘网相抵设置。
优选的,所述除尘筒与中转管的前端螺纹连接,所述筒盖与除湿筒螺纹连接。
优选的,所述除尘筒与中转管的连接处和筒盖与除湿筒的连接处均安装有密封圈。
优选的,所述第一连接管为软管,且第一连接管与除湿筒底部转动连接并连通设置。
与相关技术相比较,本实用新型提供的新能源汽车动力系统除尘除湿空气滤清器具有如下有益效果:
1、本实用新型中的整个新能源汽车动力系统在持续性使用过程中出现过滤后的湿气变大时而不能停止运行时,可通过控制阀关闭开启的一个除湿组件,开启关闭的另一个除湿组件,对两个除湿组件进行交换使用,满足所需,方便使用,使装置可持续性使用;
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