[实用新型]用于二氧化碳钢瓶的阀门误触保护系统有效
申请号: | 202123426601.3 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN216963384U | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
发明(设计)人: | 周本文 | 申请(专利权)人: | 周本文 |
主分类号: | A62C13/76 | 分类号: | A62C13/76;A62C13/64 |
代理公司: | 合肥初航知识产权代理事务所(普通合伙) 34171 | 代理人: | 谢永 |
地址: | 224611 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 二氧化碳 钢瓶 阀门 保护 系统 | ||
本实用新型涉及船用二氧化碳灭火装置保护设备领域,具体地说,公开了一种用于二氧化碳钢瓶的阀门误触保护系统,其包括安装座,安装座的下端部设有可沿竖直方向移动的安装架,安装座上设有用于驱动安装架的驱动机构;安装架的下端部连接有压板,驱动机构用于驱动安装架向下移动以使压板抵靠在船用二氧化碳钢瓶的瓶头阀上。本实用新型使得在进行对于灭火系统的检查时,操作人员不会误触发瓶头阀而导致二氧化碳气体将进入集流管中,从而较佳的提升了在对船用灭火系统进行检查时的安全性。
技术领域
本实用新型涉及船用二氧化碳灭火装置保护设备领域,具体地说,涉及一种用于二氧化碳钢瓶的阀门误触保护系统。
背景技术
船用二氧化碳由二氧化碳贮存系统和施放控制系统二部分组成,主要部件有船用灭火装置报警箱、船用遥控施放站、CO2气瓶组装、瓶头阀、释放器、压力信号发送器、喷嘴及连接管路等组成。船用二氧化碳灭火系统采用高压贮存,手动操纵和遥控施放方式,在环境温度-10~50℃时,系统最高工作压力为14.7MPa。广泛用于海上平台、船舶机舱、泵舱、货舱、油舱、发电间、油漆间、木工间、厨房等处的消防灭火。
船用二氧化碳钢瓶在使用时需定期检查,由于二氧化碳上的瓶头阀没有任何防护,一旦误触碰容易打开某一个钢瓶,气体将进入集流管,如何处理不正确,再打开通向保护处所的释放总阀,气体将被排放至保护处所,容易造成人员伤亡。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
一种用于二氧化碳钢瓶的阀门误触保护系统,其包括安装座,安装座的下端部设有可沿竖直方向移动的安装架,安装座上设有用于驱动安装架的驱动机构;安装架的下端部连接有压板,驱动机构用于驱动安装架向下移动以使压板抵靠在船用二氧化碳钢瓶的瓶头阀上。
本实用新型使得在进行对于灭火系统的检查时,操作人员不会误触发瓶头阀而导致二氧化碳气体将进入集流管中,从而较佳的提升了在对船用灭火系统进行检查时的安全性。
作为优选,安装座包括条形板,条形板上设有条形板通孔,条形板的中部设有垂直条形板设置的安装板。
本实用新型中,通过安装座结构的设置,能够通过将驱动机构安装于安装板上并通过条形板将该保护系统安装于二氧化碳钢瓶的上端部。
作为优选,驱动机构包括设置于安装板中部且的竖直向下设置的电动推杆,电动推杆活塞杆的端部伸出安装板且与安装架的中部相连接。
本实用新型中,通过电动推杆的设置,能够较佳的实现对于安装架的驱动。
作为优选,条形板与安装板之间设有加强筋。
本实用新型中,通过加强筋的设置,较佳的提升了安装座的结构的强度。
作为优选,安装架上设有若干条形通孔,条形通孔内设有可滑动的且竖直设置的螺杆,螺杆的两端部伸出条形通孔,压板与螺杆的底端部相连接,螺杆上伸出条形通孔的下端部还设有环形限位板,螺杆上伸出条形通孔的上端设有螺母,螺母用于与环形限位板相配合以对螺杆进行固定。
本实用新型中,通过条形通孔以及螺杆的设置,较佳的提升了该保护系统的适用性。
作为优选,安装架上设有位于两条形通孔间的安装架通孔。
本实用新型中,通过安装架通孔的设置,使得二氧化碳钢瓶上的瓶头阀上的管道可穿过安装架通孔与集气管等相连接。
附图说明
图1为实施例1中的用于二氧化碳钢瓶的阀门误触保护系统的使用示意图。
图2为图1中的用于二氧化碳钢瓶的阀门误触保护系统的结构示意图。
图3为图1中的二氧化碳钢瓶的部分结构示意图。
具体实施方式
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