[实用新型]一种并紧机构

说明书

本实用新型提供了一种并紧机构，属于汽车零件组装设备技术领域，包括：支撑组件包括用于支撑一工件的第一支撑座以及用于支撑另一工件的第二支撑座；推动组件包括滑移座以及第一驱动元件，所述滑移座与所述第一驱动元件连接；夹紧组件，其与所述滑移座固定连接，所述夹紧组件用于夹紧所述第一支撑座上的工件，所述第一驱动元件可通过所述滑移座推动被抓取的工件朝所述第二支撑座方向移动。本实用新型的有益效果：用设备来进行两工件的并紧，并紧后的工件之间不会存在缝隙，并且生产效率也十分高。

技术领域

本实用新型属于汽车零件组装设备技术领域，涉及一种并紧机构。

背景技术

在汽车零部件生产中，需要将水切与后三角两个工件并紧后进行铆接。

现有技术中都是采用手工的方式将两工件并紧，手工并紧的两工件之间存在间隙，严重影响产品质量，此外手工并紧也会导致生产效率低下，无法进行大批量生产。因此，具有较大的改进空间。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种并紧机构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种并紧机构，包括：

支撑组件，其包括用于支撑一工件的第一支撑座以及用于支撑另一工件的第二支撑座；

推动组件，其包括滑移座以及第一驱动元件，所述滑移座与所述第一驱动元件连接；

夹紧组件，其与所述滑移座固定连接，所述夹紧组件用于夹紧所述第一支撑座上的工件，所述第一驱动元件可通过所述滑移座推动被抓取的工件朝所述第二支撑座方向移动。

较佳的，所述夹紧组件包括活动压紧块、固定压紧块以及第二驱动元件，所述第二驱动元件与所述滑移座固定连接，所述活动压紧块与所述第二驱动元件联动连接，所述固定压紧块与所述滑移座固定连接，并且所述活动压紧块与所述固定压紧块上下对应设置。

较佳的，所述支撑组件还包括用于支撑两个工件端部的端部支撑座，所述端部支撑座位于所述第一支撑座以及所述第二支撑座之间，所述第一驱动元件通过所述滑移座使两个工件的接触端在所述端部支撑座上并紧。

较佳的，还包括定位块，所述定位块靠近所述第二支撑座并且所述第一驱动元件可推动两个工件抵住定位块。

较佳的，所述夹紧组件位于所述第一支撑座与所述端部支撑座之间。

较佳的，所述第一驱动元件以及所述第二驱动元件可设置为气缸或者液压缸或者电缸或者丝杠电机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、用设备来进行两工件的并紧，并紧后的工件之间不会存在缝隙，并且生产效率也十分高。

2、设置有夹紧组件，可以将其中一个工件夹紧然后推动至另一工件处进行并紧，这样的并紧效果更好。

3、设置有定位块，可以抵住其中一个工件的端部使其不发生移动，这样可以更好的并紧。

附图说明

图1为本实用新型的并紧机构的结构示意图。

图2为本实用新型的并紧机构的工作状态示意图。

图3为本实用新型的夹紧组件的结构示意图。

图中，110、第一支撑座；120、第二支撑座第二支撑座；130、端部支撑座；210、滑移座；220、第一驱动元件；310、活动压紧块；320、固定压紧块；330、第二驱动元件；400、定位块。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。