[实用新型]一种用于轮胎的贴片式电子标签

说明书

本实用新型涉及一种用于轮胎的贴片式电子标签，包括：基材；主天线，附着于所述基材的一面，所述主天线包含环形天线和蛇形天线，所述环形天线是以一条金属导线绕制成的8字形结构，所述环形天线狭缝设置，所述蛇形天线的数量为两个，分别电连接于所述环形天线的左右两端；射频芯片，电连接于所述环形天线的狭缝处。

技术领域

本实用新型涉及电子标签领域，具体指有一种用于轮胎的贴片式电子标签。

背景技术

轮胎在生产的过程中，需要对其进行编号追溯，通过编号跟踪其整个生产的流程，并在后续的保修等过程中识别轮胎的编号从而得到轮胎的生产信息。用于轮胎的防伪溯源，防止出现假冒、串货、以次充好、以假乱真。目前国内普遍采用的轮胎追溯标识一般是采用植入式轮胎标签，将电子标签在轮胎成型阶段植入至生胶中，轮胎在生产过程中需要经历高温、高压的环境进行成型等步骤，同时轮胎在装入车辆使用的过程中也会遇到高温、高压、扭曲、高速旋转等情况，电子标签的抗恶劣环境的性能难以满足要求，同时轮胎中的塑胶、帘布等会对电子标签产生信号干扰，电子标签中的弹簧丝在拉伸、高温、高压、曲挠形变中会影响标签的性能，一旦标签破坏，无法保障轮胎追溯性。

现有的轮胎标签结构为，参考申请号CN201821505681.7的专利，主天线和附属天线粘接于不同的粘结层再将不同的粘结层粘接至基材的上下两面，如图1所示。其结构包含上下两面对应设置的金属材质需要套准设置，如果上下两面对应设置的金属材质出现偏离，将出现射频识别性能变化。由于套准过程对工艺要求较高，现有的制备工艺在制备工程中，成品的上下两面对应设置的金属材质之间的套准情况各不相同，导致整批次的产品质量残次不齐。

针对上述的现有技术存在的问题设计一种用于轮胎的贴片式电子标签是本实用新型研究的目的。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型在于提供一种用于轮胎的贴片式电子标签，能够有效解决上述现有技术存在的问题。

本实用新型的技术方案是：

一种用于轮胎的贴片式电子标签，包括：

基材；

主天线，附着于所述基材的一面，所述主天线包含环形天线和蛇形天线，所述环形天线是以一条金属导线绕制成的8字形结构，所述环形天线狭缝设置，所述蛇形天线的数量为两个，分别电连接于所述环形天线的左右两端；

射频芯片，电连接于所述环形天线的狭缝处。

进一步地，所述环形天线是方形的8字形结构，所述环形天线的下回路大于所述环形天线的上回路，所述环形天线的下回路狭缝设置。

进一步地，所述射频芯片与所述主天线共轭匹配。

进一步地，所述环形天线的周长为70mm－75mm。

进一步地，所述蛇形天线和所述环形天线等高设置，所述蛇形天线的高为5.9mm－6.1mm，所述蛇形天线的长为11.5mm－12mm。

进一步地，所述蛇形天线的间距为0.3mm－0.5mm。

进一步地，所述主天线的宽度为39mm－40mm。

进一步地，所述射频芯片通过导电胶粘接于所述环形天线的狭缝处。

进一步地，所述基材为聚酰亚胺制成，且所述基材的厚度为40－70μm。

因此，本实用新型提供以下的效果和/或优点：

本实用新型通过在基材的表面附着有主天线，主天线由蛇形天线和环形天线组成，通过蛇形天线可以缩短主天线的尺寸，通过环形天线可以增加主天线的周长，从而能够与阅读器的电波波长λ共轭匹配，并且性能稳定，满足要求。