[实用新型]一种具有散热结构的低真空管道磁悬浮列车系统有效
| 申请号： | 202123434569.3 | 申请日： | 2021-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN217396503U | 公开（公告）日： | 2022-09-09 |
| 发明（设计）人： | 毛凯;李少伟;韩冰冰;马鹏程;李恒;沈胜兵 | 申请（专利权）人： | 中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院） |
| 主分类号： | B61B13/10 | 分类号： | B61B13/10;B61B13/08;B61D17/18;F28D20/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100074 *** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 具有 散热 结构 真空 管道 磁悬浮 列车 系统 | ||
1.一种具有散热结构的低真空管道磁悬浮列车系统，其特征在于，包括真空管道(10)、设置在所述真空管道(10)内的磁悬浮列车(20)和设置在所述真空管道(10)内的真空闪蒸装置(30)；所述磁悬浮列车(20)在所述真空管道(10)内行进，所述磁悬浮列车(20)包括由外向内依次设置的列车车体(21)、相变储能材料层(22)和热防护材料层(23)；所述真空闪蒸装置(30)的数量为多个，多个所述真空闪蒸装置(30)沿所述磁悬浮列车(20)的行进方向间隔设置。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括抽真空装置(40)，所述抽真空装置(40)与所述真空管道(10)相连，所述抽真空装置(40)的数量与所述真空闪蒸装置(30)的数量相等，每个所述抽真空装置(40)与每个所述真空闪蒸装置(30)的间距均小于预设距离。
3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述磁悬浮列车(20)还包括第一碳纤维复合材料层(24)和第二碳纤维复合材料层(25)，所述第一碳纤维复合材料层(24)设置在所述列车车体(21)的外侧，所述第二碳纤维复合材料层(25)设置在所述热防护材料层(23)的内侧。
4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述热防护材料层(23)为二氧化硅基陶瓷热防护材料层。
5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，多个所述真空闪蒸装置(30)沿所述磁悬浮列车(20)的行进方向等间隔设置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院），未经中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202123434569.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
