[实用新型]一种停车场用可调式车牌识别设备

说明书

本实用新型涉及停车场车牌识别技术领域，且公开了一种停车场用可调式车牌识别设备，包括固定柱，所述固定柱与电机一连接，电机一与转动杆一连接，转动杆一与齿轮一连接，齿轮一与齿轮二啮合，固定柱与控制板连接，控制板与电机一连接，齿轮二与转动杆二连接，转动杆二与摄像头连接，所述转动杆二与固定柱连接，转动杆二贯穿固定柱设置，所述固定柱与支撑板一连接，支撑板一与转动杆一连接，转动杆一贯穿支撑板一设置，通过设置固定柱、电机一、转动杆一、齿轮一、齿轮二、转动杆二、摄像头，达到了在汽车的车牌超过三秒没有识别成功的时候，能够自动对摄像头的角度进行调节，不需要汽车倒车找摄像头的角度，使用更加方便的目的。

技术领域

本实用新型涉及停车场车牌识别技术领域，具体为一种停车场用可调式车牌识别设备。

背景技术

停车场是供车辆停放之场所，停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场，现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统；目前的停车场入口处，都会设置车牌识别设备以供计算停车费用，现有的车牌识别设备不能进行角度调节，导致汽车在拐弯进入停车场的时候，车牌有时不能对准摄像头，需要汽车倒车找角度很麻烦；因此需要一种停车场用可调式车牌识别设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种停车场用可调式车牌识别设备，达到解决上述背景技术中提出的问题的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种停车场用可调式车牌识别设备，包括固定柱，所述固定柱与电机一连接，电机一与转动杆一连接，转动杆一与齿轮一连接，齿轮一与齿轮二啮合，固定柱与控制板连接，控制板与电机一连接，齿轮二与转动杆二连接，转动杆二与摄像头连接。

优选的，所述转动杆二与固定柱连接，转动杆二贯穿固定柱设置，使得转动杆二能够获得支撑力。

优选的，所述固定柱与支撑板一连接，支撑板一与转动杆一连接，转动杆一贯穿支撑板一设置，使得转动杆一能够获得支撑力。

优选的，所述固定柱与支撑板二连接，支撑板二与转动杆二连接，转动杆二贯穿支撑板二设置，使得转动杆二能够获得支撑力。

优选的，所述固定柱与支撑板三连接，支撑板三与电机二连接，转动杆三与电机二连接，电机二与控制板连接，使得控制板能够控制电机二开启。

优选的，所述转动杆三与齿轮三连接，齿轮三与齿条啮合，齿条与栏杆连接，使得齿条能够带动栏杆移动。

优选的，所述栏杆与活动杆连接，活动杆与支撑杆连接，使得活动杆能够给栏杆提供支撑力。

本实用新型提供了一种停车场用可调式车牌识别设备。具备以下有益效果：

(1)、本实用新型通过设置固定柱、电机一、转动杆一、齿轮一、齿轮二、转动杆二、摄像头，达到了在汽车的车牌超过三秒没有识别成功的时候，能够自动对摄像头的角度进行调节，不需要汽车倒车找摄像头的角度，使用更加方便的目的。

(2)、本实用新型通过设置控制板、电机二、转动杆三、齿轮三、齿条、栏杆、活动杆、支撑杆，达到了在对汽车的车牌识别之后，自动控制栏杆抬起再落下，无需人工操作，节省人力，提高效率的目的。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的正面剖视图；

图3为本实用新型的结构图；

图4为本实用新型的结构图。

图中：1固定柱、2电机一、3转动杆一、4齿轮一、5齿轮二、6转动杆二、7摄像头、8控制板、9电机二、10转动杆三、11齿轮三、12齿条、13栏杆、14活动杆、15支撑杆。

具体实施方式