[实用新型]一种民航旅客行李分拣系统有效
申请号: | 202123435341.6 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN216527248U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 阮毓超;苏忠东;许世清;林建昌;王法创;王勇;阿黎明;廖福辉 | 申请(专利权)人: | 厦门民航凯亚有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06K17/00 |
代理公司: | 厦门市天富勤知识产权代理事务所(普通合伙) 35244 | 代理人: | 唐绍烈 |
地址: | 361000 福建省厦门市湖里区高林中*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 民航 旅客 行李 分拣 系统 | ||
本实用新型公开一种民航旅客行李分拣系统,包括包括行李转盘、RFID读取控制装置、核对装置和显示器;行李转盘呈环形,每个旅客行李上具有各自对应的RFID标签和条形码贴纸,行李转盘的出口端设置所述RFID读取控制装置和核对装置,RFID读取控制装置连接显示器,显示器设置在行李转盘的中部,核对装置包括机架、一体机、摄像头、光电开关、云服务器,机架设有识别区供宾果纸放置,识别区设有摄像头和光电开关;宾果纸上设有多宫格,每个宫格里对应粘贴一个旅客行李的条形码贴纸,云服务器连接一体机,用于存储条形码贴纸的旅客行李信息。本案实现分拣电子化,无需工作人员翻查行李,减轻工作强度,而且能够提高分拣效率和正确率。
技术领域
本实用新型属于航空行李分拣技术领域,尤其是指一种民航旅客行李分拣系统。
背景技术
目前,民航旅客行李托运需依次经过旅客行李交运、分拣、装载、统一运输上机等步骤。传统的分拣方式是工作人员根据对应的航班信息(包括航班号、目的地等),通过肉眼匹配旅客交运行李箱上的行李牌上的标签信息,从而将行李箱从传送皮带上分拣出来,然后送至临时装载容器中,最后统一上机。但这样的分拣方式存在以下不足:
1、航班高峰时刻行李数量大、堆叠多,分拣工作人员需要频繁弯腰翻查行李确认标签信息,工作强度大,重复动作多,且通常分拣大厅的光线不足,分拣时会受到光线的影响,给翻查工作带来负担;
2、人工匹配到对应行李后,缺少对该行李的核对步骤,又因人员易疲劳,容易造成遗漏、匹配错误等人为失误情况,造成航班延误和额外的经济赔偿,影响旅客的出行体验;
3、如若出现错误,工作人员需要再从临时装载容器中翻找行李标签,工作量大,且效率低;
4、至少需要两个工作人员协同工作,沟通频繁,容易产生沟通问题;
针对上述不足之处给航空公司、机场和旅客带来了很多负面影响,因此一种改进现状的行李分拣方案成为了研究的主要方向。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种民航旅客行李分拣系统,实现分拣电子化,无需工作人员翻查行李,减轻工作强度,而且能够提高分拣效率和正确率。
为达成上述目的,本实用新型的解决方案为:一种民航旅客行李分拣系统,包括行李转盘、RFID读取控制装置、核对装置和显示器;
所述行李转盘呈环形,行李转盘用于放置旅客行李,每个旅客行李上具有各自对应的RFID标签和条形码贴纸,行李转盘的出口端设置所述RFID读取控制装置和核对装置,RFID读取控制装置连接所述显示器,显示器设置在所述行李转盘的中部;
所述核对装置包括机架、一体机、摄像头、光电开关、云服务器,所述机架设置识别区供宾果纸放置,识别区设置所述摄像头和光电开关,摄像头和光电开关连接所述一体机;
所述宾果纸上设有多宫格,每个宫格里对应粘贴一个旅客行李的条形码贴纸,所述云服务器连接所述一体机,用于存储条形码贴纸的旅客行李信息。
作为优选方案,所述RFID读取控制装置、核对装置和显示器的数量各为两个,所述行李转盘的出口端设置其中一个所述RFID读取控制装置和核对装置,所述行李转盘在相对出口端的另一端设置另一个RFID读取控制装置和核对装置,两个RFID读取控制装置对称设置;两个RFID读取控制装置分别连接一个显示器,两个显示器背对设置在所述行李转盘的中部。
作为优选方案,所述识别区为机架的中部开设的凹腔,凹腔内设所述摄像头和光电开关。
作为优选方案,所述核对装置还包括打印机,所述机架的底部开设放置槽,所述打印机置于放置槽中,所述打印机连接所述一体机,用于打印所述宾果纸。
作为优选方案,所述核对装置还包括扫描枪,所述扫描枪设置在机架的外侧,扫描枪连接所述一体机。
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