[实用新型]一种汽车后排座椅保护套有效
申请号: | 202123435869.3 | 申请日: | 2021-12-30 |
公开(公告)号: | CN216942793U | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 王键 | 申请(专利权)人: | 海宁市现代汽车座套有限公司 |
主分类号: | B60N2/58 | 分类号: | B60N2/58;B60N2/60 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 李伊飏 |
地址: | 314400 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 后排 座椅 护套 | ||
本实用新型公开一种汽车后排座椅保护套,包括做坐垫套以及靠背套,坐垫套套在汽车座椅的坐垫上,靠背套套在汽车座椅的靠背上,制备坐垫套以及靠背套的布料包括基布层以及基布层上的耐磨层,通过耐磨层来提高坐垫套以及靠背套的表面耐磨度,延长汽车座椅保护套的使用时间,以及保证乘坐的舒适感。
技术领域
本实用新型涉及汽车座套技术领域,具体涉及到一种汽车后排座椅保护套。
背景技术
汽车座椅保护套可以保护汽车座椅不受到外界的因素的伤害,比如刮伤等,还可以使得使用者在坐上汽车座椅时体验到更加舒适的触觉体验,减少劣质座椅面料对使用者皮肤的伤害,但是现有技术中的一些座椅保护套表面的耐磨性差,长时间使用后受到磨损,会影响汽车座椅保护套的保护效果,以及降低乘坐的舒适感。
发明内容
为了解决上述现有技术中的不足之处,本实用新型提出一种汽车后排座椅保护套。
为了实现上述技术效果,本实用新型采用如下方案:
一种汽车后排座椅保护套,包括做坐垫套以及靠背套,所述坐垫套包括第一面层,所述第一面层的前侧边朝下延伸设有第一前挡层,所述第一面层的左右两侧边分别朝下延伸设有第一左挡层以及第一右挡层,所述第一面层的后侧边朝后延伸设有第一插接层;所述靠背套包括第二前挡层以及第一后挡层,所述第二前挡层的左侧边通过第二左挡层连接第一后挡层的左侧边,所述第二前挡层的右侧边通过第二右挡层连接第一后挡层的右侧边,所述二前挡层的上侧边通过第一顶层同时连接第一后挡层、第二左挡层以及第二右挡层的上侧边,所述第二前挡层的下侧边朝下延伸设有三条第二插接层,三条第二插接层间隔分别,所述坐垫套以及靠背套所用面料包括基布层,所述基布层由经纱和纬纱交织成平纹组织,所述基布层的上表面设有有耐磨层。
优选的技术方案,所述第一前挡层的左侧边与第一左挡层的前侧边一体设置,所述第一前挡层的右侧边与第一右挡层的前侧边一体设置。
优选的技术方案,所述第一前挡层的下侧边连接有若干第一连接带,所述第一连接带的另一端连接子母扣的一端,所述子母扣的另一端通过第二连接带连接第一插接层的后侧边,所述第一连接带的长度可通过子母扣调节。
优选的技术方案,所述第二插接层的下侧边连接第一连接层的一侧边,所述第一连接层的另一侧边与第一后挡层的下侧边通过第一魔术贴连接。
优选的技术方案,所述坐垫套的第一面层上固定设置有凉席坐垫,所述凉席坐垫上表面设置有若干第一耐磨布条,所述第一耐磨布条凸出凉席坐垫表面设置;靠背套的第二前挡层的外侧面设置有凉席靠垫,所述凉席靠垫上设置有若干第二耐磨布条,所述第二耐磨布条凸出与凉席靠垫设置。
与现有技术相比,有益效果为:
本实用新型结构简单,使用方便,制备坐垫套以及靠背套的布料包括基布层以及基布层上的耐磨层,通过耐磨层来提高坐垫套以及靠背套的表面耐磨度,延长汽车座椅保护套的使用时间,以及保证乘坐的舒适感。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
附图标记:1、坐垫套;2、靠背套;3、第一面层;4、第一前挡层;6、第一右挡层;7、第一插接层;8、第二前挡层;9、第一后挡层;11、第二右挡层;12、第一顶层;16、第二插接层;17、第一连接层;18、凉席坐垫;19、第一耐磨布条;20、凉席靠背;21、第二耐磨布条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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