[实用新型]电动自行车滑行及制动能量回补系统用装置

说明书

本实用新型公开了一种电动自行车滑行及制动能量回补系统用装置，具体涉及电动自行车相关技术领域，包括外罩、壳体、主控芯片、电控开关和电流传感器，所述外罩的内部设置有砂轮，所述砂轮靠近电动自行车的一侧固定安装有连接部，且连接部与电动自行车前轮的轮轴固定连接，所述外罩内设置有安装腔，所述安装腔内设置有能量回收系统。本实用新型所述的一种电动自行车滑行及制动能量回补系统用装置，通过设置有电控开关、主控芯片、电流传感器和能量回收系统，在电动自行车处于滑行状态或者刹车状态时，能够微型发电机工作，进而实现能量的回收，能够有效提高电动自行车的续航，节约能源，且结构简单，制作难度低，适宜推广使用。

技术领域

本实用新型涉及电动自行车相关技术领域，特别涉及一种电动自行车滑行及制动能量回补系统用装置。

背景技术

电动自行车，即电力驱动的自行车，电动自行车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

电动自行车在行驶过程中经常会刹车，刹车的次数多了就使得电能得到浪费，因此，对电动自行车的续航带来了不利的影响，为了增加电动自行车的续航，我们设计出一种电动自行车滑行及制动能量回补系统用装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种电动自行车滑行及制动能量回补系统用装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种电动自行车滑行及制动能量回补系统用装置，包括外罩、壳体、主控芯片、电控开关和电流传感器，所述壳体与外罩固定连接且一体成型，所述外罩的内部设置有砂轮，所述砂轮靠近电动自行车的一侧固定安装有连接部，且连接部与电动自行车前轮的轮轴固定连接，所述外罩内设置有安装腔，所述安装腔内设置有能量回收系统，所述壳体的上端固定安装有若干个散热翅片；

所述主控芯片和电控开关设置于自行车把手处，且主控芯片的输出端与电流传感器和电控开关的输入端电连接，所述电流传感器的输出端与主控芯片的输入端电性连接，所述电流传感器接入电动自行车驱动电路；

所述能量回收系统包括第一安装座、微型发电机、第二安装座、第一电磁铁、第二电磁铁和滚轮，所述第一安装座固定安装在安装腔的内腔底壁，所述微型发电机固定安装在第一安装座的上端面，且微型发电机的输入轴通过联轴器规定安装有第一转轴，且第一转轴远离微型发电机的一端固定安装有第一齿轮，所述第一安装座的一端通过轴承转动安装有第二转轴，且第二转轴远离第一安装座的一端固定安装有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮啮合在一起，所述第二齿轮远离第二转轴的一端固定安装有固定块，所述固定块远离第二齿轮的一端开设有矩形槽，所述矩形槽内滑动安装有矩形板，所述矩形板远离固定块的一端固定安装有中心轴，所述中心轴外表面转动安装有安装套，所述第二电磁铁固定安装在安装套的外表面，所述第二安装座固定安装在安装腔的内腔底壁，所述第一电磁铁固定安装在第二安装座靠近第二电磁铁的一端，且第一电磁铁与第二电磁铁之间共同固定连接有安装套。

优选的，所述第一转轴和第二转轴均通过轴承与壳体转动连接在一起，且第一转轴与第二转轴相互平行。

优选的，所述矩形板与配重块的接触面均为光滑面。

优选的，所述滚轮的外表面与所述砂轮外表面接触时，所述中心轴的轴心与第二转轴的轴心重合。

优选的，当所述滚轮的外表面与所述砂轮接触时，所述螺旋弹簧处于伸长状态。

优选的，所述固定块靠近中心轴的一端下部固定安装有配重块。

优选的，所述滚轮的外表面和砂轮的外表面均为磨砂面。

优选的，所述第一电磁铁和第二电磁铁均与电动自行车的蓄电池电联，所述微型发电机经过充电电路与电动自行车的蓄电池电联。