[实用新型]桥梁支座的锚固装置及桥梁支座

说明书

本申请涉及一种桥梁支座的锚固装置及桥梁支座，其包括：孔内锚固件，其具有长度均小于梁底净空高度的锚固段与延长段，所述锚固段与所述延长段用以依次置入支座孔位内并于端部可拆式连接；长度小于梁底净空高度的支座紧固件，其用以部分穿过桥梁支座，并伸至支座孔位内与所述延长段可拆式连接。实现桥梁支座可利用支座紧固件穿过桥梁支座与支座孔位内的孔内锚固件进行连接，实现桥梁支座的锚固，弥补领域内在锚固深度大于操作空间净空高度时桥梁支座锚固方式的空白。

技术领域

本申请涉及桥梁结构施工领域，特别涉及一种桥梁支座的锚固装置及桥梁支座。

背景技术

桥梁支座是桥梁上部结构和下部结构的重要连接部件，将桥梁上部结构的反力和变形可靠的传递给桥梁下部结构，在桥梁工程中发挥着重大的作用。近年来，随着我国城市发展和交通量的急剧增加，早期建设的一些桥梁由于运营时间较长、年久失养，桥梁支座出现滑移量超限、螺栓干涉、位移转动受阻、钢件锈蚀等病害，亟需进行支座的更换工作。

而早期建设的桥梁大量存在采用地脚螺栓方式锚固支座，该类支座更换时必须割除其锚固螺栓，因此新支座安装需避开旧支座地脚螺栓，开设新的支座孔位以埋设新支座锚固件。其中，对于大型新支座，设计锚固螺栓深度大多远远高于支座本体高度，因此受桥梁墩至主梁之间操作空间限制，当锚固螺栓深度大于桥梁墩至主梁之间操作空间的净空高度时，新支座锚栓将无法在梁底空间内沿竖向插入支座孔位内，进而无法对桥梁支座进行锚固，为此，非常有必要设计一种桥梁支座的锚固装置，实现支座可顺利进行锚固。

实用新型内容

本申请实施例提供一种桥梁支座的锚固装置及桥梁支座，以解决相关技术中桥梁支座无法顺利进行安装锚固的问题。

第一方面，提供了一种桥梁支座的锚固装置。

一种桥梁支座的锚固装置，其包括：

长度大于梁底净空高度的孔内锚固件，其具有长度均小于梁底净空高度的锚固段与延长段，所述锚固段与所述延长段用以依次置入支座孔位内并于端部可拆式连接；

长度小于梁底净空高度的支座紧固件，其用以部分穿过桥梁支座，并伸至支座孔位内与所述延长段可拆式连接。

一些实施例中，所述延长段于所述孔内锚固件内设置有多个，并依次首尾连接于所述锚固段的端部，相邻所述延长段之间设有连接件。

一些实施例中，所述延长段内设有中空的孔道，所述孔道于所述延长段两端形成敞口，且其内壁设有螺纹结构并用以供所述支座紧固件、所述连接件或所述锚固段的端部螺纹连接。

一些实施例中，所述孔道内设有限位卡，以用于伸入所述孔道的所述锚固段抵接限位，且满足所述锚固段和所述连接件同所述限位卡抵触时，所述孔内锚固件长度与支座孔位的深度一致。

一些实施例中，所述锚固段包括用于连接所述延长段的连接端，以及直径大于所述连接端的固定端。

一些实施例中，所述锚固段为适配所述孔道内螺纹结构的连接螺栓。

一些实施例中，所述支座紧固件与所述锚固段为结构一致的连接螺栓。

第二方面，提供了一种桥梁支座。

一种桥梁支座，其包括：

支座本体，所述支座本体具有分别用于抵接主梁与桥墩的第一板体与第二板体，且所述第一板体与所述第二板体间隔形成操作空间，所述第一板体上与所述第二板体上开设有安装孔；

如上所述的桥梁支座的锚固装置，其用于将所述支座本体锚固连接于主梁底部或桥墩顶部。

本申请提供的技术方案带来的有益效果包括：