[实用新型]一种新能源汽车前窗口总成用连接板

说明书

本申请涉及一种新能源汽车前窗口总成用连接板，涉及汽车配件的领域，其包括底板和侧板，所述侧板固定在底板的一侧，所述底板上开设有连接孔，所述连接孔内穿设有连接件，所述底板上设置有定位柱。本申请提高汽车前窗口总成的安装精度并提高安装便利性，并可以根据需要调整定位柱从底板的底部或顶部伸出，实现内侧定位和外侧定位的两种安装定位需求。

技术领域

本申请涉及汽车配件的领域，尤其是涉及一种新能源汽车前窗口总成用连接板。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。相关的前窗口总成上的连接板通常是由两个板体一体成型的“L”形的连接板，该连接板的通常用于将前窗口总成和车身进行连接固定，连接板的一侧板与前窗口总成焊接，另一侧板与车身可拆卸连接。

针对上述中的相关技术，发明人认为通过连接板将前窗口总成安装在车身上时，安装操作难度较高，难以保障前窗口总成的安装精度，需要多次精调。

实用新型内容

为了改善上述问题，本申请提供一种新能源汽车前窗口总成用连接板。

本申请提供的一种新能源汽车前窗口总成用连接板采用如下的技术方案：

一种新能源汽车前窗口总成用连接板，包括底板和侧板，所述侧板固定在底板的一侧，所述底板上开设有连接孔，所述连接孔内穿设有连接件，所述底板上设置有定位柱。

通过采用上述技术方案，在进行汽车前窗口总成安装时，将侧板与汽车前车窗焊接固定，之后，将定位柱与车身上相应的定位孔对齐；然后，通过连接件将连接板固定在车身上，从而完成汽车前窗总成的安装，保障安装的精度并提高安装便利性。

优选的，所述底板上开设有安装孔，所述定位柱穿设在安装孔内，所述定位柱与安装孔的内壁滑动连接，所述定位柱和底板之间设置有限位件，所述定位柱通过限位件与底板相对固定。

通过采用上述技术方案，定位柱与底板之间滑动连接，并通过限位件与底板保持相对固定，从而能够对定位柱与底柱之间的位置进行调整，从而可以根据需要调整定位柱从底板的底部或顶部伸出，实现内侧定位和外侧定位的两种功能。

优选的，所述定位柱的外壁上固定有滑块，所述安装孔的内壁上开设有供滑块滑移的滑槽，所述滑槽沿安装孔的轴向延伸设置，所述定位柱的长度与安装孔的深度相同，所述限位件设置有两个，两个所述限位件分别位于滑槽的两端。

通过采用上述技术方案，定位柱通过滑块与滑槽的内壁滑动连接，对定位柱的滑动起到的良好的导向作用；定位柱的长度与安装孔的深度相同，当在安装过程中不需要定位柱时，定位柱可以完全收入在安装孔内，使得定位柱不会对安装造成干涉。

优选的，所述定位柱的两端面的外侧边沿形成有倒角。

通过采用上述技术方案，倒角具有导向的作用，提高定位柱插设相应的车身上的定位孔的便利性。

优选的，所述安装孔的内壁沿自身的周向开设有两个限位槽，两个所述限位槽位于滑槽的两端且与滑槽相连通，所述限位槽的长度方向和滑槽的长度方向的正投影相互垂直，所述限位槽与滑块相适配，所述限位槽供滑块旋转滑入。

通过采用上述技术方案，根据安装过程中对于定位柱的位置需求，调整定位柱在底板上的位置时，将定位柱向滑槽的一端滑动，之后，旋转定位柱，使得滑块移动至限位槽内，从而限位槽对于滑块提供支撑，对定位柱沿安装孔轴向的移动起到限制，保障定位柱的定位效果。

优选的，所述限位槽与滑槽连通处的侧边沿设置有导向弧面。

通过采用上述技术方案，导向弧面具有良好的移动导向作用，使得转动定位柱时，滑块能够在导向弧面的导向作用下顺利移动至限位槽内，降低卡死的可能性。