[实用新型]前盖结构及涡旋压缩机有效
申请号: | 202123439423.8 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN217300906U | 公开(公告)日: | 2022-08-26 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 重庆超力电器有限责任公司 |
主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00;F04C18/02 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 张金铭 |
地址: | 404100 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 结构 涡旋 压缩机 | ||
本实用新型提供了一种前盖结构及涡旋压缩机,涉及压缩机技术领域。本实用新型提供的前盖结构包括;涡盘前盖和壳体;壳体的一端设有开口,涡盘前盖安装于壳体内,并与壳体固定连接。本实用新型提供的前盖结构及涡旋压缩机解决了涡盘前盖在壳体内晃动,导致压缩机内部运动机构出现整体不规则运动的问题。
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域,尤其是涉及一种前盖结构及涡旋压缩机。
背景技术
涡旋压缩机属一种容积式压缩的压缩机,压缩部件由动涡旋盘和静涡旋组成、具有结构简单、体积小、操作简便、易于实现自动化、和噪音低的优点。
现有的涡旋压缩机的壳体和涡盘前盖之间通过间隙配合定位涡盘前盖的位置,但是由于壳体和涡盘前盖之间具有间隙,存在涡盘前盖在壳体内晃动的情况,随着涡旋压缩机的运转,导致压缩机运动部分整体出现不规则运动。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种前盖结构及涡旋压缩机,以缓解现有技术中存在的涡盘前盖在壳体内晃动,导致压缩机内部运动机构出现整体不规则运动的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案在于:
本实用新型实施例提供的前盖结构包括;涡盘前盖和壳体;
壳体的一端设有开口,涡盘前盖安装于壳体内,并与壳体固定连接。
作为进一步的技术方案,涡盘前盖的外壁抵接于壳体的内壁。
作为进一步的技术方案,涡盘前盖呈开口状壳体,涡盘前盖的开口端靠近壳体设置开口的一端设置。
作为进一步的技术方案,涡盘前盖的开口端的端面与壳体设置开口的端面平齐。
作为进一步的技术方案,涡盘前盖包括前盖轴承腔和动涡盘轴承腔;
动涡盘轴承腔设置于涡盘前盖的开口端,前盖轴承腔设置于涡盘前盖的底壁与动涡盘轴承腔之间。
作为进一步的技术方案,前盖轴承腔与动涡盘轴承腔连通,前盖轴承腔的直径小于动涡盘轴承腔的直径。
作为进一步的技术方案,涡盘前盖的底壁设置有通孔,通孔与前盖轴承腔连通。
本实用新型实施例提供的涡旋压缩机包括;转动轴、动涡盘、静涡盘和前盖结构;动涡盘和静涡盘相对密封连接,动涡盘的一端设置于前盖结构中涡盘前盖的开口端,且与转动轴连接。
作为进一步的技术方案,动涡盘设置有转动轴连接腔:
转动轴连接腔设置于动涡盘背离静涡盘的一端,转动轴安装于转动轴连接腔。
作为进一步的技术方案,涡旋压缩机还包括连接组件,连接组件包括前盖轴承和动涡盘轴承;
前盖轴承与动涡盘轴承均固定套设于转动轴的一端,且均安装于涡盘前盖。
与现有技术相比,本实用新型提供的前盖结构及涡旋压缩机具有的技术优势为:
本实用新型提供的前盖结构包括涡盘前盖和壳体;壳体的一端设有开口,涡盘前盖安装于壳体内,并与壳体固定连接。涡盘前盖与壳体固定连接,避免二者之间间隙配合,在涡旋压缩机工作时,可以避免涡盘前盖在壳体内晃动,致使压缩机内部运动机构发生无规则运动,提升涡旋压缩机工作时的稳定性与可靠性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或相关技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的前盖结构的剖视图;
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