[实用新型]一种汽车座椅部件组装设备有效
申请号: | 202123442601.2 | 申请日: | 2021-12-30 |
公开(公告)号: | CN216882590U | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 陈青;陈国胜 | 申请(专利权)人: | 盐城市九洲汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 谢振龙 |
地址: | 224000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 部件 组装 设备 | ||
1.一种汽车座椅部件组装设备,其特征在于:包括底座(100)及下压机构(200),所述底座(100)的顶部沿左右方向滑动连接有一放置座(101),该放置座(101)的一端与一安装在底座(100)上的直线驱动机构(102)相传动连接,所述放置座(101)上沿其长度方向均匀开设有多个放置孔(111);
所述下压机构(200)设置于底座(100)上并位于放置座(101)的后侧,该下压机构(200)包括一竖直设置的支撑架(201),所述支撑架(201)上沿竖直方向滑动连接有一压块(202),所述压块(202)的下端连接有竖直向下设置的压杆(221),所述压块(202)的上端与一推送机构(203)相传动连接,所述支撑架(201)上沿前后方向滑动穿设有一放置板(204),该放置板(204)上沿其长度方向均匀开设有多个卡孔(241),所述卡孔(241)内安装有一弹性限位套(242),所述放置板(204)设置于所述放置座(101)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅部件组装设备,其特征在于:所述推送机构(203)包括连杆(231)及推杆(232),所述连杆(231)转动连接于压块(202)的顶部,连杆(231)的顶端向后倾斜设置并与所述推杆(232)相转动连接,所述推杆(232)的一端与支撑架(201)相转动连接,所述推杆(232)的另一端朝前倾斜设置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅部件组装设备,其特征在于:所述弹性限位套(242)的内孔为锥形孔,且其直径由下至上逐渐增大。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅部件组装设备,其特征在于:所述放置板(204)的侧边设置有一齿条,该齿条沿放置板(204)的长度方向延伸设置,所述支撑架(201)上开设有一供放置板(204)滑动穿过的开孔,所述开孔中转动连接有一与所述齿条啮合传动的齿盘,所述支撑架(201)的外侧安装有一电机(205),该电机(205)的动力输出轴伸入至开孔内并与所述齿盘相传动连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅部件组装设备,其特征在于:所述放置板(204)的两侧边缘沿其长度方向开设有滑槽,所述开孔内凸设有与滑槽相卡入配合的凸条。
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