[实用新型]一种用于发动机零件加工的装夹结构有效
申请号: | 202123443115.2 | 申请日: | 2021-12-29 |
公开(公告)号: | CN216681247U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 周明 | 申请(专利权)人: | 无锡查桥明顺机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 南京苏博知识产权代理事务所(普通合伙) 32411 | 代理人: | 赖忠辉 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 发动机 零件 加工 结构 | ||
1.一种用于发动机零件加工的装夹结构,包括操作箱(1),其特征在于:所述操作箱(1)的左侧底端中部固定连接有第一固定架(2),所述第一固定架(2)的底端固定连接有电机(4),所述电机(4)的转轴与螺纹杆(3)的一端固定连接,所述螺纹杆(3)的另一端贯穿操作箱(1)的左侧中部和内部并与右侧中部转动连接,所述螺纹杆(3)上设置有滑块(5),所述滑块(5)顶端中部与支撑杆(6)的底端固定连接,所述支撑杆(6)的顶端与固定块(7)的底端中部固定连接,所述操作箱(1)的左侧顶端固定连接有侧板(8),所述侧板(8)的固定块(7)相邻的一侧中部均固定连接有固定板(11),所述固定板(11)上均设置有卡槽(12),所述卡槽(12)均与卡夹(13)卡合,所述卡夹(13)相邻的一端均与第一夹持(14)和第二夹持(15)固定连接,所述操作箱(1)的后侧中左端中部固定连接有第二固定架(20),所述第二固定架(20)的顶端与自动伸缩杆(21)的缸体固定连接,所述自动伸缩杆(21)的杆体贯穿操作箱(1)的左侧中上端并与承托板(17)的后端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于发动机零件加工的装夹结构,其特征在于:所述滑块(5)的中部设置有螺纹槽(22),所述螺纹槽(22)与螺纹杆(3)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于发动机零件加工的装夹结构,其特征在于:所述第一夹持(14)和第二夹持(15)的内侧均设置有橡胶块(16)。
4.根据权利要求1所述的一种用于发动机零件加工的装夹结构,其特征在于:所述操作箱(1)的内部左侧中上端设置有凹槽(18),所述凹槽(18)与承托板(17)卡合。
5.根据权利要求1所述的一种用于发动机零件加工的装夹结构,其特征在于:所述侧板(8)的顶端右侧中部与转板(9)的底端转动连接,所述转板(9)的顶端右侧中部设置有螺栓(10)。
6.根据权利要求1所述的一种用于发动机零件加工的装夹结构,其特征在于:所述操作箱(1)的后侧左端底部设置有控制开关(19)。
7.根据权利要求1所述的一种用于发动机零件加工的装夹结构,其特征在于:所述承托板(17)的顶端设置有橡胶垫。
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