[实用新型]一种多功能的模块化街道公共座椅有效
申请号: | 202123444032.5 | 申请日: | 2021-12-30 |
公开(公告)号: | CN216569107U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 褚海峰;张晓玲;杜昕萌;唐成龙;房殿奇;黄书华 | 申请(专利权)人: | 桂林电子科技大学 |
主分类号: | A47C1/00 | 分类号: | A47C1/00;A47C3/18;A47C7/14;A47C7/00;A47C7/24 |
代理公司: | 武汉菲翔知识产权代理有限公司 42284 | 代理人: | 梁燕飞 |
地址: | 541004 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 模块化 街道 公共 座椅 | ||
本实用新型公开了一种多功能的模块化街道公共座椅,包括固定底座和坐垫,所述固定底座的底部固定连接有定位腿,且固定底座的后上方设置有支撑架,所述支撑架的顶端连接有调整杆,且调整杆的一端安装有固定板,所述调整杆的另一端设置有承载板,且承载板的左右两端中部均安装有连接杆,所述连接杆的一侧设置有定位杆。该多功能的模块化街道公共座椅,通过手动向后转动折线形结构的调整杆,在调整杆带动承载板转动时,在连接杆的拉扯作用下,可使承载板发生转动,并在推动调整杆复位时,可通过连接杆使承载板发生180°的翻转,而使该座椅供行人坐的一面朝下,能够在阴雨天气中防止座椅表面被雨水打湿而影响使用。
技术领域
本实用新型涉及街道公共座椅技术领域,具体为一种多功能的模块化街道公共座椅。
背景技术
在街道中,为了方便行人的休息,因此通常会在街道的马路两旁安装公共座椅,用于给人们提供坐靠休息的场所,在街道公共座椅的使用过程中,人们对于公共座椅的要求也越来越多,但是目前市场上的多功能的模块化街道公共座椅还是存在以下的问题:
1、现有的多功能的模块化街道公共座椅,在阴雨天气中,座椅表面容易被雨水打湿而影响使用;
2、常规的多功能的模块化街道公共座椅,使用舒适度差,使用寿命短,实用价值不高。
针对上述问题,在原有的多功能的模块化街道公共座椅的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能的模块化街道公共座椅,以解决上述背景技术中提出的目前市场上常见的多功能的模块化街道公共座椅,在阴雨天气中,座椅表面容易被雨水打湿而影响使用,且使用舒适度差,使用寿命短,实用价值不高的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能的模块化街道公共座椅,包括固定底座和坐垫,所述固定底座的底部固定连接有定位腿,且固定底座的后上方设置有支撑架,所述支撑架的顶端连接有调整杆,且调整杆的一端安装有固定板,所述调整杆的另一端设置有承载板,且承载板的左右两端中部均安装有连接杆,所述连接杆的一侧设置有定位杆,且定位杆的一端连接有固定杆。
优选的,所述固定底座与支撑架的连接方式为焊接,且支撑架关于固定底座的中轴线左右对称设置,并且调整杆与支撑架呈一一对应设置。
优选的,所述支撑架与调整杆的连接方式为转动连接,且调整杆的纵截面呈折线形结构,并且调整杆与固定板固定连接呈一体化结构。
优选的,所述调整杆与承载板的连接方式为铰接,且承载板的上表面设置有坐垫,并且坐垫包括防水外套、隔热层、防腐层、弹力层和粘胶层。
优选的,所述隔热层、防腐层和弹力层从上至下呈依次设置,且隔热层、防腐层和弹力层两两之间连接有粘胶层。
优选的,所述连接杆与固定底座和承载板的连接方式均为铰接,且连接杆关于承载板的中轴线左右对称设置,所述定位杆与固定杆的连接方式为焊接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该多功能的模块化街道公共座椅,
1、通过设置支撑架、调整杆和连接杆,通过手动向后转动折线形结构的调整杆,在调整杆带动承载板转动时,在连接杆的拉扯作用下,可使承载板发生转动,并在推动调整杆复位时,可通过连接杆使承载板发生180°的翻转,而使该座椅供行人坐的一面朝下,能够在阴雨天气中防止座椅表面被雨水打湿而影响使用;
2、通过设置坐垫、隔热层和弹力层,通过坐垫的设置,可提高该座椅的使用舒适度,并通过防水外套和防腐层的设置,能够避免坐垫受雨水侵蚀,而且通过隔热层和弹力层的设置,可使坐垫松软有弹性,提高体验舒适度,同时可避免太阳直射而出现坐垫发烫的情况。
附图说明
图1为本实用新型整体正视结构示意图;
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