[实用新型]一种智能停车场

说明书

本实用新型公开了一种智能停车场，包括壳体，壳体的内部开有升降井和呈等距离分布的车仓，且车仓的底部内壁上通过螺栓安装有第二传送带，升降井的侧面内壁上开有呈等距离分布的入口，且入口与车仓一一对应并相互贯通，壳体的底部外壁上一体成型有安装箱，且安装箱的内部通过螺栓安装有升降机，升降机的顶部外壁上通过螺栓安装有底座，且底座的顶部外壁上转动连接有升降台，升降台的顶部外壁上通过螺栓安装有第一传送带。本实用新型采用立体式收纳结构，装置整体位于地面下方，相较于传统的地下停车场，车辆收纳密度更高，能够更加的节省空间，并且占用地面空间更少，能够节省更多土地用于其他用途。

技术领域

本实用新型属于停车场技术领域，具体涉及一种智能停车场。

背景技术

公共停车场是根据城市规划建造以及公共建筑配套专供社会车辆停放的露天或室内的收费营业性停车场，称公共停车场，停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。

现有的停车场通常为平面式结构，占地面积较大，在城市中不仅影响美观，也会妨碍其他建筑，并且现有的停车场通常需要人工进行管理，人工成本较高，为此我们提出一种智能停车场。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能停车场，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种智能停车场，包括壳体，所述壳体的内部开有升降井和呈等距离分布的车仓，且车仓的底部内壁上通过螺栓安装有第二传送带，所述升降井的侧面内壁上开有呈等距离分布的入口，且入口与车仓一一对应并相互贯通，所述壳体的底部外壁上一体成型有安装箱，且安装箱的内部通过螺栓安装有升降机，所述升降机的顶部外壁上通过螺栓安装有底座，且底座的顶部外壁上转动连接有升降台，所述升降台的顶部外壁上通过螺栓安装有第一传送带。

优选的，所述底座的内部开有安装槽，且安装槽的内部通过螺栓安装有电动机，所述电动机的输出端键连接有主动齿轮。

优选的，所述升降台的底部外壁上一体成型有从动齿轮，且从动齿轮与主动齿轮相互啮合。

优选的，所述底座的顶部外壁上开有导向槽，且导向槽的内部转动连接有轴向轴承，所述底座的底部外壁上一体成型有导向块，且导向块与轴向轴承相互接触。

优选的，所述壳体的顶部外壁上一体成型有凸台，且凸台顶部外壁的一侧通过螺栓安装有支撑柱，所述支撑柱的顶端通过螺栓安装有工控机，且工控机分别于电动机、升降机、第一传送带和第二传送带呈电性连接，所述车仓的顶部内壁上通过螺栓安装有光电传感器，且光电传感器与工控机呈电性连接。

优选的，所述升降台的顶部外壁上一体成型有防护板，且防护板的一侧外壁上粘接有防护垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设置的本装置，本装置采用立体式收纳结构，装置整体位于地面下方，相较于传统的地下停车场，车辆收纳密度更高，能够更加的节省空间，并且占用地面空间更少，能够节省更多土地用于其他用途。

2.通过设置的光电传感器和工控机，光电传感器能够探测车仓内部有无车辆停放，而工控机则能够对各个车仓进行自动分配和管理，无需管理者进行人工管理，更加快捷方便节省人力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的壳体结构剖视图；

图3为本实用新型的升降台结构剖视图；

图4为本实用新型的结构流程示意图；