[实用新型]一种汽车零件生产用输送设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车零件生产用输送设备，包括支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有框体，所述框体的内部设置有运输台，所述运输台的表面开设有滑动导轨，所述滑动导轨的表面开设有齿条槽，且滑动导轨位于齿条槽的后方，所述滑动导轨的上方滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有电机，操作人员在工作过程中，通过启动驱动电机，带动齿轮在齿条上运动，同时带动运输箱运动，解决了零件在输送设备运输过程中汽车零件不能往返运输的问题，打开电动伸缩杆，运输台在框体一侧转动连接，电动伸缩杆顶起致使运输台的倾斜度发生改变，能够便于调节运输台的高度和倾斜度，避免了其在特定情况无法进行运输的问题，同时降低了使用局限性。

技术领域

本实用新型属于输送技术领域，具体涉及一种汽车零件生产用输送设备。

背景技术

随着科学技术的不断发展，汽车作为现代市民生活必备的重要出行工具之一，也得到了越来越精进的技术发展，汽车由各种零件组合拼接制成，现有的汽车零件生产用输送设备，存在零件在输送设备运输过程中的，汽车零件不能往返运输的问题，同时也存在无法调节运输台的倾斜度，导致其在特定情况无法进行运输等问题，为此我们提出一种汽车零件生产用输送设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零件生产用输送设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件生产用输送设备，包括支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有框体，所述框体的内部设置有运输台，所述运输台的表面开设有滑动导轨，所述滑动导轨的表面开设有齿条槽，且滑动导轨位于齿条槽的后方，所述滑动导轨的上方滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有电机，所述电机的顶部固定连接有运输箱，所述电机输出端固定连接有齿轮，且齿轮与齿条槽齿条啮合连接。

优选的，所述框体左侧对称固定连接有转杆，且运输台与转杆转动连接，所述框体的左侧底部固定连接有支撑板，且支撑板位于运输台的底部。

优选的，所述运输箱内侧设置有防护层，且防护层为毡布材质。

优选的，所述支撑柱之间固定连接有两个第一连接杆，两个所述第一连接杆之间固定连接有第二固定杆。

优选的，所述第二固定杆固定连接有铰接块，所述铰接块的表面转动连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部转动连接有运输台。

优选的，所述运输箱的顶部设置有防尘盖。

优选的，所述框体的两侧固定连接有移动把手。

优选的，所述支撑柱的底部固定连接有防滑体。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

操作人员在工作过程中，通过启动驱动电机，带动齿轮在齿条上运动，同时带动运输箱运动，解决了零件在输送设备运输过程中汽车零件不能往返运输的问题，打开电动伸缩杆，运输台在框体一侧转动连接，电动伸缩杆顶起致使运输台的倾斜度发生改变，能够便于调节运输台的高度和倾斜度，避免了其在特定情况无法进行运输的问题，同时降低了使用局限性。

附图说明

图1为本实用新型正视剖视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的侧视剖视图；

图中：1、支撑柱；2、框体；3、运输台；4、滑动导轨；5、齿条槽；6、滑块；7、电机；8、运输箱；9、齿轮；10、转杆；11、支撑板；12、防护层；13、第一连接杆；14、第二固定杆；15、电动伸缩杆；16、防尘盖；17、移动把手；18、防滑体。

具体实施方式