[实用新型]移动式换电模块和换电系统有效

专利信息
申请号: 202123447697.1 申请日: 2021-12-31
公开(公告)号: CN216545834U 公开(公告)日: 2022-05-17
发明(设计)人: 王伟;关山越;周长宗;王俊;赵伟;梁雄俊;李永昌;温华锋 申请(专利权)人: 深圳精智机器有限公司;国智新能源科技(深圳)有限公司
主分类号: B60L53/80 分类号: B60L53/80;B60S5/06;B60P3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市南*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 移动式 模块 系统
【说明书】:

本申请提供了一种移动式换电模块和换电系统。移动式换电模块包括:底架;换电设备,移动地连接于所述底架,用于在所述底架移动至预设位置后,为车辆更换电池箱;电池单元,连接于所述底架,所述电池单元连接于所述换电设备,用于向所述换电设备供电。上述的移动式换电模块和换电系统将换电设备和电池单元设置于底架,通过电池单元为换电设备供电,在移动式换电模块和换电系统移动至预设地点后,无需另外再铺设电缆送电,即放即用。

技术领域

本公开属于换电设备领域,尤其是一种移动式换电模块和换电系统。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本公开公开相关的背景技术信息,不必然构成在先技术。

换电站用于为车辆,尤其是电动式卡车更换电池箱。现有的大部分换电站往往需要土建且不可移动,一般建立在距离车辆较近范围内以为车及时补充或者更换电池箱。

然而,一旦车辆需要更换行车路线或者变更作业地点,为了能够及时为车辆补充能源,需要将换电站跟随车辆而迁移至新的地点。由于换电站的迁移涉及水、电接入,还需要考虑消防等多种因素,导致现有的换电站迁移较为困难。

实用新型内容

鉴于以上内容,有必要提供一种移动式换电模块和换电系统,用于改善现有换电站迁移困难的技术缺陷。

本公开首先提供了一种移动式换电模块,包括:

底架;

换电设备,移动地连接于所述底架,用于在所述底架移动至预设位置后,为车辆更换电池箱;

电池单元,连接于所述底架,所述电池单元连接于所述换电设备,用于向所述换电设备供电。

优选地,所述电池单元包括电池箱和一个或者多个不间断电源,所述电池箱连接于所述不间断电源,用于向所述不间断电源充电,所述不间断电源连接于所述换电设备,用于向所述换电设备供电。

优选地,所述电池单元包括至少两个电池箱,所述电池箱连接于所述换电设备,用于轮替地向所述换电设备供电。

优选地,所述换电设备沿所述底架的长度方向移动地连接于所述底架,并且沿所述底架的宽度方向移动所述电池箱。

此外,本公开还提供了一种移动式换电系统,包括:

第一车体,包括用于承载一个或者多个电池箱的车板;

所述的移动式换电模块,所述换电模块的换电设备沿所述底架的宽度方向将电池箱移动至所述车板或者将所述车板上的电池箱移出。

优选地,所述换电模块的底架对接于所述车板,所述换电设备移动至所述车板上以移动所述电池箱。

优选地,所述车板设有沿所述车板的长度方向延伸的第一轨道,所述底架设有第二轨道,在所述底架对接于所述车板时,所述第一轨道对接于所述第二轨道,所述换电设备沿所述第二轨道移动至所述第二轨道。

优选地,所述换电设备包括机架和机械臂,所述机架呈“门”字形结构,移动地连接于所述第一轨道和第二轨道,用于所述电池箱的两侧越过所述电池箱,所述机械臂沿竖直方向移动地连接于所述机架,用于伸出或者缩回以移动所述电池箱。

优选地,所述第一轨道连接于所述车板并且位于所述电池箱的上方,所述第二轨道连接于所述底架并且与所述第一轨道等高,所述换电设备移动地悬挂于所述第一轨道或者第二轨道,用于从所述电池箱的上方越过所述电池箱。

优选地,所述移动式换电模块还包括第二车体,所述第二车体连接于所述底架,用于牵引所述底架移动。

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