[实用新型]一种堵孔贴片自动排料改装设备

说明书

本实用新型公开了一种堵孔贴片自动排料改装设备，包括支撑柱，支撑柱的数量为两个，两个支撑柱之间固定安装有固定板，固定板的顶部固定安装有第一气缸，第一气缸的输出端贯穿固定板并延伸至固定板的下方，第一气缸的输出端固定安装有上模。本实用新型通过设置支撑柱、固定板、第一气缸、上模、导料槽、注料管、下模、型腔、顶板、密封圈、限位孔、推动杆、支撑横板、第二气缸、推动板、定位杆、定位孔、固定块、防偏杆、侧板和防偏孔之间配合，实现装置便于对堵孔贴片进行自动排料的目的，同时解决了现有堵孔贴片在生产中不具备对堵孔贴片自动排料的功能，降低堵孔贴片的生产效率，影响企业正常效益的问题。

技术领域

本实用新型涉及堵孔贴片生产技术领域，具体为一种堵孔贴片自动排料改装设备。

背景技术

汽车生产过程需要各种各样与制造和维修相关的孔，这些孔洞在车身上的各个位置都起着重要且不同的作用，有些是表面处理工艺的漏液孔，有些是配件安装孔，还有的是车身运输过程中的定位孔，如果这些孔未被封堵，可能会导致密封和噪音问题当然对于行车安全也是有一定的危害，为了对孔进行封堵，需要用到专门的堵孔贴片对其进行封堵，现有的堵孔贴片在生产中不具备对堵孔贴片自动排料的功能，降低堵孔贴片的生产效率，影响企业正常效益。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种堵孔贴片自动排料改装设备，具备自动排料的优点，解决了现有堵孔贴片在生产中不具备对堵孔贴片自动排料的功能，降低堵孔贴片的生产效率，影响企业正常效益的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种堵孔贴片自动排料改装设备，包括支撑柱，所述支撑柱的数量为两个，两个所述支撑柱之间固定安装有固定板，所述固定板的顶部固定安装有第一气缸，所述第一气缸的输出端贯穿固定板并延伸至固定板的下方，所述第一气缸的输出端固定安装有上模，所述支撑柱之间设置有下模，所述上模位于下模的顶部，所述上模的内部开设有导料槽，所述上模顶部的两侧均设置有注料管，所述注料管的底部与导料槽连通，所述上模的底部与下模的顶部均开设有型腔，所述导料槽的底部与型腔连通，所述下模的内部且位于型腔的底部开设有凹槽，且凹槽的内部设置有顶板，所述下模的底部开设有均匀分布的限位孔，所述顶板的底部固定安装有推动杆，所述推动杆的底部贯穿限位孔并延伸至下模的下方，所述支撑柱之间且位于下模的下方固定安装有支撑横板，所述支撑横板的顶部固定安装有第二气缸，所述第二气缸的输出端固定安装有推动板，所述推动杆的底部与推动板固定连接。

优选的，所述顶板的边侧固定安装有密封圈，所述密封圈的外侧与凹槽的内壁密封连接。

优选的，所述下模的两侧均固定安装有固定块，所述固定块的一侧与支撑柱固定连接。

优选的，所述下模底部的两侧均固定安装有定位杆，所述定位杆的底部与支撑横板的顶部固定连接。

优选的，所述推动板顶部的两侧均开设有定位孔，所述定位杆贯穿定位孔并与定位孔滑动连接。

优选的，所述固定板底部的两侧均固定安装有防偏杆，所述上模的两侧均固定安装有侧板，所述侧板的内部开设有防偏孔，所述防偏杆的底部贯穿防偏孔并与防偏孔滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置支撑柱、固定板、第一气缸、上模、导料槽、注料管、下模、型腔、顶板、密封圈、限位孔、推动杆、支撑横板、第二气缸、推动板、定位杆、定位孔、固定块、防偏杆、侧板和防偏孔之间配合，实现装置便于对堵孔贴片进行自动排料的目的，同时解决了现有堵孔贴片在生产中不具备对堵孔贴片自动排料的功能，降低堵孔贴片的生产效率，影响企业正常效益的问题。