[实用新型]一种三通连接件以及机箱有效
申请号: | 202123450553.1 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN216895202U | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 陈宇新;杨石林;陈奇峰;赖九流 | 申请(专利权)人: | 广东泰克萨斯机电设备有限公司 |
主分类号: | F16B7/00 | 分类号: | F16B7/00;F16B7/08;F16B7/18;F04B39/12;F04B39/14;B23K37/04 |
代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 王娅洁 |
地址: | 523427 广东省东莞市寮步镇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三通 连接 以及 机箱 | ||
本实用新型涉及空气压缩机技术领域,提供一种三通连接件以及机箱,其中,三通连接件用于与被连接件连接,三通连接件包括主连接件和定位件,定位件设于主连接件的外部;主连接件包括三维连接部以及三个连接脚,三个连接脚在三维空间相互垂直并分别与三维连接部连接;定位件包设于三维连接部外部并与三维连接部贴合连接,定位件与连接脚之间形成定位台阶,且定位件的厚度与被连接件的厚度相同。三通连接件外部的定位件可以准确的定位每一被连接件插入连接脚的位置或深度,使得被连接件与连接脚在组装时,更加的精准、方便、快捷,并且由于定位件的厚度与被连接件的厚度相同,可以使得被连接件与定位件抵接后位于同一个水平面上,使得连接处平整。
技术领域
本实用新型涉及空气压缩机技术领域,更具体地说,是涉及一种三通连接件以及机箱。
背景技术
目前压缩空气是仅次于电力的第二大动力能源,又是具有多种用途的工艺气源,其作为一种重要的能源形式,被广泛应用于生活生产的各个环节。目前市场上压缩空气机顶盖一般由钣金件经12道折弯后焊接而成,由于它本身尺寸大,导致折弯需两个操作人员一起折,并且折弯道数多,生产效率非常低,且容易发生折反、折错现象,并且折完后还需焊接4个角、打磨抛光,再喷漆处理,又因为体积较大,存放占空间,搬运困难且容易划伤漆等一系列缺点,且顶盖不可拆卸,不同规格的机型都要设计制作不同的顶盖框架,如果进行设计变更,那么以前的顶盖框架又需要重新设计。因此,市面上出现了可拆卸式的框架结构,其用到了连接件,连接件是框架结构的核心部件,但是现有技术中的连接件结构复杂,并且在与被连接件进行连接时,操作不方便,定位安装不准确,费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种三通连接件以及机箱,以解决现有技术中连接件结构复杂,并且在与被连接件进行连接时,操作不方便,定位安装不准确,费时费力的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一方面,本实用新型提供一种三通连接件,用于与被连接件连接,所述三通连接件包括主连接件和定位件,所述定位件设于所述主连接件的外部;
所述主连接件包括三维连接部以及三个连接脚,三个所述连接脚在三维空间相互垂直并分别与所述三维连接部连接;
所述定位件包设于所述三维连接部外部并与所述三维连接部贴合连接,所述定位件与所述连接脚之间形成定位台阶,且所述定位件的厚度与所述被连接件的厚度相同。
根据上述所述的三通连接件,所述三维连接部包括第一面板、第二面板以及第三面板,所述第一面板、所述第二面板以及所述第三面板在三维空间相互垂直并固定连接;
所述定位件包括第一定位板、第二定位板以及第三定位板,所述第一定位板、所述第二定位板以及所述第三定位板在三维空间相互垂直并固定连接;
所述第一面板与所述第一定位板贴合连接,所述第二面板与所述第二定位板贴合连接,所述第三面板与所述第三定位板贴合连接。
根据上述所述的三通连接件,所述连接脚包括第一连接板和第二连接板,所述第一连接板和所述第二连接板相互垂直,所述第一连接板和所述第二连接板固定连接,且所述第一连接板和所述第二连接板均与所述三维连接部固定连接;
所述被连接件包括与所述第一连接板对应的第一被连接板,所述第一被连接板与所述定位件抵接,所述第一连接板与所述第一被连接板通过紧固件连接;
所述被连接件还包括与所述第二连接板对应的第二被连接板,所述第二被连接板与所述定位件抵接,所述第二连接板与所述第二被连接板通过紧固件连接。
根据上述所述的三通连接件,所述第一连接板上设有第一连接孔,所述第二连接板设有第二连接孔;
所述第一被连接板上设有第三连接孔,所述第二被连接板上设有第四连接孔;
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