[实用新型]一种集成式气源方舱

说明书

本实用新型公开了一种集成式气源方舱，包括箱体、低压气源装置、高压气源装置、制氮机、气体输出装置和控制装置；所述箱体具有一底架，所述低压气源装置、高压气源装置、制氮机、气体输出装置和控制装置均集成于底架上。本实用新型采用了集成的安装方式，即低压气源装置、高压气源装置、制氮机、气体输出装置和控制装置集成于底架上，使得气源方舱结构紧凑，移动时更加方便。

技术领域

本实用新型属于气源方舱技术领域，特别涉及一种集成式气源方舱。

背景技术

气源的需求通常通过低压气源装置、高压气源装置、制氮机、气体输出装置和控制装置等进行实现，并且以上的这些装置通常为单独工作且分散排布。但随着我国气源装备科技化、集成化、轻量化不断发展，以上这种气源方式不能够满足小型化、集成化的需求，使用不便。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种集成式气源方舱。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种集成式气源方舱，包括箱体、低压气源装置、高压气源装置、制氮机、气体输出装置和控制装置；所述箱体具有一底架，所述低压气源装置、高压气源装置、制氮机、气体输出装置和控制装置均集成于底架上。

进一步地，所述气体输出装置和控制装置均位于制氮机一侧的前后方设置。

进一步地，所述高压气源装置和低压气源装置均位于制氮机另一侧的前后方设置。

更进一步地，所述低压气源装置和高压气源装置通过第一气管连接。

更进一步地，所述低压气源装置和制氮机通过第二气管连接。

更进一步地，所述制氮机和高压气源装置通过第三气管连接。

进一步地，所述高压气源装置和气体输出装置通过第四气管连接。

进一步地，所述低压气源装置和气体输出装置通过第五气管连接。

进一步地，所述制氮机和气体输出装置通过第六气管连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：通过采用了集成的安装方式，即低压气源装置、高压气源装置、制氮机、气体输出装置和控制装置集成于底架上，集成得到的气源方舱结构紧凑，设计合理，移动时更加方便，极大程度的满足了气源小型化、集成化、轻量化发展。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种集成式气源方舱，包括箱体、低压气源装置10、高压气源装置1、制氮机12、气体输出装置13及控制装置14；所述箱体用于安装于拖车上，拖车拖动箱体移动，所述箱体具有一底架；所述低压气源装置10、高压气源装置1、制氮机12、气体输出装置13及控制装置14均集成于底架上；低压气源装置10是生产低压空气，高压气源装置1为多级活塞式压缩机，用于产生高压气体，本实施例中，低压、高压是相对而言的，即低压气源装置10制造的低压空气的气压小于高压气源装置1制造的高压气体的气压。制氮机12用于制造氮气，气体输出装置13用于输出低压气源装置10、高压气源装置1、制氮机12制造的气体。控制装置14作为总控系统，控制装置14控制低压气源装置10、高压气源装置1、制氮机12、气体输出装置13工作。低压气源装置10、高压气源装置1、制氮机12、气体输出装置13、控制装置14能相互独立工作。通过采用了集成的安装方式，即低压气源装置、高压气源装置、制氮机、气体输出装置和控制装置集成于底架上，使得气源方舱结构紧凑，移动时更加方便。

具体的，所述气体输出装置13和控制装置14均位于制氮机12一侧的前后方设置，控制装置14在前，气体输出装置13在后；所述高压气源装置1和低压气源装置10均位于制氮机12另一侧的前后方设置，高压气源装置1在前，低压气源装置10在后。