[实用新型]一种中低速磁浮接触轨避雷器安装辅助梯

说明书

本实用新型提供了一种中低速磁浮接触轨避雷器安装辅助梯，包括辅助梯主体，所述辅助梯主体的顶部连有一对水平设置的连接杆，所述连接杆上向下竖直安装有挂杆，所述辅助梯主体的底部设置有底板。本实用新型通过设置挂杆，使辅助梯能通过挂杆插进桥墩顶部横系梁之间的缝隙，从而使辅助梯主体能悬挂在横系梁的侧边，工作人员能站在底板上进行接触轨避雷器安装作业。

技术领域

本实用新型属于铁路施工领域，具体涉及一种中低速磁浮接触轨避雷器安装辅助梯。

背景技术

接触轨避雷器安装过程中，只有避雷器的预埋件安装参数符合设计要求，才能保证避雷器安装的质量要求。由于磁浮线路桥梁地段采用简支梁，左右线梁体之间采用横系梁连接，磁浮接触轨避雷器安装在桥墩顶部的横系梁的侧壁上，桥墩顶部空间几乎完全被横系梁所占用，在横系梁侧壁上打孔进行避雷器安装时，存在极高的安装风险。只有有效规避掉避雷器安装时的风险，才能保证施工进度及作业安全。

国内外其他地方磁浮避雷器安装位置与中低速磁浮旅游专线不同，接触轨避雷器采用安装在桥墩顶部横系梁侧壁上的方式，国内外尚无专业的作业辅助工具。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种中低速磁浮接触轨避雷器安装辅助梯，以方便工作人员在桥墩顶部横系梁侧壁上安装接触轨避雷器。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种中低速磁浮接触轨避雷去安装辅助梯，包括辅助梯主体，所述辅助梯主体的顶部连有一对水平设置的连接杆，所述连接杆上向下竖直安装有挂杆，所述辅助梯主体的底部设置有底板。

进一步，所述连接杆之间安装有固定板，所述固定板上开设有螺栓通孔。

进一步，所述辅助梯主体的外侧设置有防护栏。

进一步，所述防护栏从上往下设有三组，所述三组防护栏之间连接有加强钢筋。

进一步，所述防护栏为弧形。

进一步，所述辅助梯主体的底部的靠近挂杆的一侧设有钢管，以用于顶住横系梁的侧面。

进一步，所述钢管长度为200mm。

进一步，所述辅助梯主体靠近挂杆的一侧设置有横担。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型通过在辅助梯的顶部安装连接杆和挂杆，能够让挂杆卡入横系梁之间的缝隙，从而使辅助梯悬挂在横系梁的侧边，方便工作人员站在辅助梯的底板上进行避雷器安装作业。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的安装示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、辅助梯主体，2、连接杆，3、挂杆，4、底板，5、固定板，6、横担，7、防护栏，8、横系梁，9、承轨梁，10、桥墩。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以使本领域的技术人员更加清楚地理解本实用新型。

如图1-2所示，一种中低速磁浮接触轨避雷器安装辅助梯，包括辅助梯主体1，所述辅助梯主体1的顶部连有一对水平设置的连接杆2，所述连接杆2上向下竖直安装有挂杆3，所述辅助梯主体1的底部设置有底板4。

上述实施例中，挂杆3插进桥墩顶部横系梁8之间的缝隙，从而使辅助梯主体1能悬挂在横系梁8的侧边，工作人员能站在底板上进行接触轨避雷器安装作业。

为了提高辅助梯主体1的悬挂稳定性，所述连接杆之间安装有固定板5，所述固定板5上开设有螺栓通孔，悬挂时可用螺栓通过所述螺栓通孔将固定板与横系梁8顶部固定连接。