[实用新型]一种带有限位效果的齿轮安装轴

说明书

本申请公开了一种带有限位效果的齿轮安装轴，包括端柱、装配柱、限位块、充气嘴、导气管和气囊，所述装配柱两端端面均设置有端柱一端，且装配柱中部设置有限位凸环，所述装配柱两端环形面均环形等距开设有四个滑孔，且滑孔内均滑动设置有限位块，所述限位块内侧端端面与气囊表面连接，且气囊通过导气管与充气嘴连接。本申请结构合理，通过经充气嘴及导气管对气囊充气膨胀，能够将限位块顶端从滑孔伸出且与齿轮对应侧壁滑动接触，增强了对齿轮的限位效果，且限位结构拆装便捷。

技术领域

本申请涉及齿轮领域，尤其是一种带有限位效果的齿轮安装轴。

背景技术

中国齿轮工业在“十五”期间得到了快速发展：2005年齿轮行业的年产值由2000年的240亿元增加到683亿元，年复合增长率23.27％，已成为中国机械基础件中规模最大的行业，就市场需求与生产规模而言，中国齿轮行业在全球排名已超过意大利，居世界第四位。

传统齿轮安装轴上的限位结构多采用环形限位结构，而齿轮另一侧则就不同起到限位效果。因此，针对上述问题提出一种带有限位效果的齿轮安装轴。

发明内容

在本实施例中提供了一种带有限位效果的齿轮安装轴用于解决现有技术中的问题。

根据本申请的一个方面，提供了一种带有限位效果的齿轮安装轴，包括端柱、装配柱、限位块、充气嘴、导气管和气囊，所述装配柱两端端面均设置有端柱一端，且装配柱中部设置有限位凸环，所述装配柱两端环形面均环形等距开设有四个滑孔，且滑孔内均滑动设置有限位块，所述限位块内侧端端面与气囊表面连接，且气囊通过导气管与充气嘴连接。

进一步地，所述装配柱与两个端柱为一体轴，且一体轴两端端面均开设有圆槽。

进一步地，所述圆槽槽底中部开设有柱槽，且柱槽槽口安装有圆塞。

进一步地，所述圆塞中部与充气嘴相互固定连接。

进一步地，所述气囊位于柱槽内一端，且柱槽与四个滑孔相互连通。

通过本申请上述实施例，通过经充气嘴及导气管对气囊充气膨胀，能够将限位块顶端从滑孔伸出且与齿轮对应侧壁滑动接触，增强了对齿轮的限位效果，且限位结构拆装便捷。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请一种实施例的整体结构的立体图；

图2为本申请一种实施例的整体结构的正视图；

图3为本申请一种实施例的整体局部结构的剖视图。

图中：1、端柱；2、装配柱；3、限位凸环；4、限位块；5、滑孔；6、圆槽；7、柱槽；8、充气嘴；9、圆塞；10、导气管；11、气囊。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。