[实用新型]一种容积可变的尾箱

说明书

本实用新型提供一种容积可变的尾箱，包括固定箱体、锁合机构以及箱盖，还包括套设于固定箱体外侧的可变箱体，所述可变箱体一端开设有与固定箱体呈枢接的活动口，另一端相对固定箱体可上下滑动伸缩，所述锁合机构位于活动口内，所述箱盖一端与可变箱体相对活动口的一端铰接，另一端通过锁合机构与固定箱体配合，实现尾箱的锁紧密封。本实用新型的容积可变、使用方便且适用范围广。

技术领域

本实用新型涉及摩托车配件技术领域，具体涉及一种容积可变的尾箱。

背景技术

如今出门购物是必不可少的，出门购物和外出游玩常常用电动车、摩托车、自行车来代步，所述的电动车、摩托车、自行车均设置有尾箱，给存放和携带物品带来了很多方便，但一旦购物较多或需要携带或存放的物品较多的时候，由于尾箱的容积是固定的，存放量不大，多了就存放不便，并且现有的尾箱都为硬式的，体积固定，有很多东西形状不规则，摆放困难或者物品长宽超出了尾箱最大尺寸限制时就很难全部放入，导致开车不便，甚至有危险隐患。

实用新型内容

基于上述问题，本实用新型的目的在于提供一种容积可变的尾箱，解决现有技术中尾箱容积固定，使用不方便的技术问题。

针对以上问题，提供了如下技术方案：一种容积可变的尾箱，包括固定箱体、锁合机构以及箱盖，还包括套设于固定箱体外侧的可变箱体，所述可变箱体一端开设有与固定箱体呈枢接的活动口，另一端相对固定箱体可上下滑动伸缩，所述锁合机构位于活动口内，所述箱盖一端与可变箱体相对活动口的一端铰接，另一端通过锁合机构与固定箱体配合，实现尾箱的锁紧密封。

上述结构中，通过向上推动可变箱体，可变箱体相对活动口与固定箱体相枢接的枢接点进行转动，从而使得可变箱体尾端带动箱盖相对固定箱体向上倾斜位移，从而增加了箱盖与固定箱体底壁之间的间距，实现了提高了本实用新型的容纳空间，便于使用者放置更多的物品。

本实用新型进一步设置为，所述可变箱体包括连接盖以及壳盖，所述壳盖设有两组，分别连接于连接盖的两端，所述固定箱体的外壁上开设有与连接盖以及壳盖相适配的限位槽，所述固定箱体内相对锁合机构的一端端角处设有固定座，所述固定座朝向固定箱体内凸起设有凸耳，所述固定座朝向固定箱体内侧设有与凸耳相铰接的扣板，所述扣板通过扭簧与凸耳配合，实现扣板抵接于固定座上，所述固定座朝向固定箱体内壁的一侧呈内凹设置，与固定箱体内壁配合形成插槽，所述插槽内插设有活动块，所述固定座上与插槽相对的位置处沿其高度方向开设有滑槽，所述活动块上设有与滑槽相适配的滑块，所述扣板上相对滑槽的路径上开设有与滑块适配卡合的卡口，所述壳盖与活动块顶端相连，实现两者的联动。

上述结构中，所述固定箱体与可变箱体的外缘均呈弧面，从而能够便于可变箱体相对固定箱体转动上移，提高了本实用新型的可靠性。可变箱体通过与固定箱体的枢接点进行向上转动位移时带动活动块向上位移，活动块上的滑块相对滑槽向上位移至与卡口适配卡合时，可变箱体转动到位，实现了容积增大后，可变箱体的固定；通过按压可变箱体，使得活动块上的滑块与卡口向下相脱离，解除对可变箱体的限位，使得可变箱体进行复位，从而提高了本实用新型的可靠性，提高了本实用新型操作的便捷性。通过设置限位槽能够使得可变箱体与固定箱体外壁更贴合，使得本实用新型更美观，且能够提高可变箱体与固定箱体之间的密封性，从而提高了本实用新型的防尘防水性，提高了本实用新型的可靠性。通过固定座与固定箱体之间形成插槽，能够便于对活动块的限位，提高其位移时的稳定性，且能够进一步提高可变箱体与固定箱体之间的密封性，提高了本实用新型的可靠性。扣板通过扭簧与凸耳相铰接，能够便于扣板相对其铰接点的一端与固定座相抵，对其进行限位，从而能够提高扣板与活动块之间配合的紧密性，避免扣板松弛而导致可变箱体自由的上下摆动位移，提高了本实用新型的可靠性。通过将可变箱体拆分成两个壳盖与连接盖，能够便于其生产，且能够便于可变箱体与固定箱体的外缘相适配，提高两者之间的适配度以及密封性，从而提高了本实用新型的额可靠性。

本实用新型进一步设置为，所述活动块顶端设有L型卡槽，所述壳盖顶部设有与L型槽相适配的L型卡块。