[发明专利]热喷涂膜有效
申请号: | 202180004675.1 | 申请日: | 2021-03-23 |
公开(公告)号: | CN114207175B | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 平山勇人;樋口毅;内海贵人;星川裕聪 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | C23C4/06 | 分类号: | C23C4/06;C22C38/40;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/44;C23C4/131 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 喷涂 | ||
热喷涂膜配置在铝或铝合金制的汽缸体的缸孔内圆周面上。热喷涂膜以质量%计而含有:碳0.005~0.14%、镍0.01~3.0%、铬10~20.5%、硅0.05~1.5%,剩余部分由铁以及不可避杂质构成。热喷涂膜具有形成舍夫勒组织图中的马氏体+铁素体区域的组成,并且具有镍当量(NiE)以及铬当量(CrE)满足以下的式(1):NiE≤0.95CrE‑8.59、式(2):NiE≤4.1以及式(3):CrE≥10所表示的关系的组成。热喷涂膜具有包含马氏体相以及铁素体相的2相组织。
技术领域
本发明涉及热喷涂膜,更详细地说,涉及配置在铝或铝合金制的汽缸体的缸孔内圆周面上的热喷涂膜。
背景技术
到目前为止,已提出了具有良好的耐腐蚀性以及耐磨耗性的热喷涂层(参照专利文献1)。该热喷涂层主要包含具有马氏体的组成的铁基合金,包含镍,具有舍夫勒(Sehaeffler)的状态图的镍当量(NiE)以及铬当量(CrE)满足以下的式的组成:(i)CrE10,式(ii):NiECrE-9以及式(iii):NiE19-0.8×CrE,式中,分别基于总质量。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本专利第6053230号公报
发明内容
本发明所解决的技术问题
然而,专利文献1的热喷涂层具有以马氏体为主的组成,因此存在表面气孔率高、耐烧结性低这样的问题。
本发明鉴于这样的以往技术所具有的问题,目的在于提供一种能够在确保良好的耐腐蚀性以及耐磨耗性的同时,实现表面气孔率的降低和耐烧结性的提高的热喷涂膜。
解决技术问题的技术手段
本发明者们为了达成所述目的而进行了锐意研究的结果,发现:通过制为含有给定量的碳、镍、铬、硅,剩余部分由铁以及不可避杂质构成、具有给定的组成以及组织的热喷涂膜,能够达成所述目的,从而完成了本发明。
即,本发明的热喷涂膜为配置在铝或铝合金制的汽缸体的缸孔内圆周面上的热喷涂膜。该热喷涂膜以质量%计而含有:碳0.005~0.14%、镍0.01~3.0%、铬10~20.5%、硅0.05~1.5%,剩余部分由铁以及不可避杂质构成。进一步而言,该热喷涂膜具有形成舍夫勒组织图中的马氏体+铁素体区域的组成,进一步而言,具有舍夫勒组织图中的镍当量(NiE)以及铬当量(CrE)满足以下的式(1):NiE≤0.95CrE-8.59、式(2):NiE≤4.1以及式(3):CrE≥10所表示的关系的组成。进一步而言,该热喷涂膜具有包含马氏体相以及铁素体相的2相组织。
发明的效果
根据本发明,由于是含有给定量的碳、镍、铬、硅,剩余部分由铁以及不可避杂质构成的、具有给定的组成以及组织的热喷涂膜,因此能够提供可以在确保良好的耐腐蚀性以及耐磨耗性的同时,实现表面气孔率的降低和耐烧结性的提高的热喷涂膜。
附图说明
[图1]图1为舍夫勒组织图。
[图2]图2为表示耐磨耗性评价试验的概要的斜视说明图。
本发明的具体实施方式
以下,将对本发明的若干种实施方式涉及的热喷涂膜详细地进行说明。需要说明的是,在本说明书中,除非有特别记述,否则“%”表示质量百分率。
(第1实施方式)
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C23C 对金属材料的镀覆;用金属材料对材料的镀覆;表面扩散法,化学转化或置换法的金属材料表面处理;真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆
C23C4-00 熔融态覆层材料喷镀法,例如火焰喷镀法、等离子喷镀法或放电喷镀法的镀覆
C23C4-02 .待镀材料的预处理,例如为了在选定的表面区域镀覆
C23C4-04 .以镀覆材料为特征的
C23C4-12 .以喷镀方法为特征的
C23C4-18 .后处理
C23C4-14 ..用于长形材料的镀覆