[发明专利]具有电连接元件的玻璃板

说明书

本发明涉及一种具有至少一个电连接元件（3）的玻璃板，所述玻璃板包括：‑平面的基底（1），‑在所述平面的基底（1）上导电覆层（2），‑在所述导电覆层（2）上电连接元件（3），所述电连接元件具有围绕连接电缆压接的区域，其中压接区域经由焊料（4）与所述导电覆层（2）导电连接，‑防腐蚀覆层（6），所述防腐蚀覆层与所述焊料（4）邻接地施加到所述导电覆层（2）上并且至少逐段地施加到所述焊料（4）上，其中所述防腐蚀覆层（6）由电绝缘的且防湿气的材料组成，其中所述防腐蚀覆层（6）（i）仅部分地覆盖所述焊料（4）并且不覆盖所述连接元件（3）的压接区域，或（ii）完全覆盖所述焊料（4）并且仅部分地覆盖所述连接元件（3）的压接区域。

技术领域

本发明处于玻璃板生产的技术领域并且涉及一种具有电连接元件的玻璃板以及用于制造所述玻璃板的方法和其用途。

背景技术

建筑物和交通工具中的玻璃板（Scheiben）越来越多地被配备有大面积的导电的并且对可见光透明的层，所述层必须履行特定的功能（功能层）。

尤其是，出于节能和舒适性的原因，对玻璃板在其隔热特性方面提出高的要求。因此，值得期望的是，避免由于太阳辐射引起的高热量输入，这导致内部空间的过度加热并且又引起用于必要的空气调节的高能量成本。电致变色层系统设法补救，通过所述电致变色层系统可以通过施加电压来控制透光性以及从而控制由于阳光引起的热量输入。电致变色层系统例如从EP 0867752 A1、US 2007/0097481 A1和US 2008/0169185 A1中已知。

导电层的另一功能的目的在于保持交通工具玻璃板的视野无冰和水汽。电加热层是已知的（参见例如WO 2010/043598 A1），所述电加热层通过施加电压引起玻璃板的有针对性升温。通过汇流导体电接触加热层，所述汇流导体典型地沿着玻璃板的上边和下边伸展。汇流导体收集流过电加热层的电流，并且将所述电流传导到外部引线，所述外部引线与电压源连接。施加到电加热层上的电压通常通过外部开关被控制，所述外部开关在交通工具的情况下例如集成在仪表板中。

还已知的是，使用导电层作为平面天线（例如参见DE 10106125 A1、DE 10319606A1、EP 0720249 A2、US 2003/0112190 A1和DE 19843338 C2）。为此，将该层与耦合电极以电流或电容性方式耦合，并且在玻璃板的边缘区域中提供天线信号。由平面天线耦合输出的天线信号被输送给天线放大器，所述天线放大器在机动车中与金属车身连接，由此为天线信号预先给定在高频技术上有效的参考电位。

通常通过电连接元件将导电功能层与玻璃板表面上的焊接连接面电接触。在此，焊料构成电连接并且经常也在功能层和引线之间构成机械连接，所述引线与连接元件连接。

焊接过程可以例如通过接触焊接方法进行，其中两个电极以彼此间一定的距离被放置到连接元件上。随后通过电流借助于欧姆电阻加热使连接元件升温，所述电流从一个电极流到另一电极。可替代地，焊接过程可以通过感应加热焊接进行。这种方法例如从DE10 2004 057 630 B3中已知。

由于用于焊剂连接所使用的材料的不同的热膨胀系数，在制造时和在运行中出现机械应力，所述机械应力可能对玻璃板加载荷并且可能引起玻璃板破裂。含铅焊料一般具有高延展性，所述高延展性可以补偿由于塑性变形在电连接元件与玻璃板之间出现的机械应力。然而，由于法律规定，含铅焊料应该由无铅焊料代替，所述无铅焊料具有较低的延展性。已经提出了用于与导电覆层进行无铅焊接的一系列电连接元件。示例性地应该参照文献US 20070224842 A1、EP 1942703 A2、WO 2007110610 A1、EP 1488972 A1和EP 2365730A1。一方面连接元件的形状并且另一方面连接元件的材料应得到在避免由热引起的机械应力方面决定性意义，其中已证明含铬钢在这方面是有利的。