[发明专利]电池装置和供应电压的方法

说明书

提供了一种电池装置，其包括用于提供第一电压的第一电池组、用于管理第一电池组的电池管理系统和用于提供低于第一电压的第二电压的第二电池组。第二电池组包括多个电池单体，并且电池管理系统从第二电池组的多个电池单体中选择包括预定数目的电池单体的电池单体组。所选择的电池单体组向电池管理系统的操作设备供应操作电压。

相关申请的交叉引用

本申请要求2021年1月8日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请No.10-2021-0002663的优先权和权益，该申请的全部内容以引用方式并入本文。

技术领域

所描述的技术涉及一种电池装置和供应电压的方法。

背景技术

电动车辆或混合动力车辆是通过主要使用电池作为电源电力供应来驱动电动机而获得动力的车辆。电动车辆目前正在被积极研究，因为它们是能够解决内燃机车辆的污染和能量问题的替代方案。可再充电电池在除电动车辆之外的各种外部装置中使用。

该电池装置包括电池组和用于管理电池组的电池管理系统。电池管理系统监测诸如电池中包括的电池单体的电压、充电状态和温度的各种信息，并且包括用于监测各种信息的各种电路。

目前，用于向电子部件供应电力的电源被用来向电池管理系统供应电力。然而，由于从用于向电子部件供应电力的电源供应的电压(例如，12V)高于电池管理系统的操作电压(例如，5V)，需要用于降低电源的电压的部件。当以这种方式降低电压时，DC/DC(直流到直流)转换器中可能发生电磁干扰(EMI)，由于低压差(LDO)调节器可能增加功耗，并且可能需要额外的部件来进行电压稳定。

发明内容

技术问题

一些实施例可以提供一种电池装置和一种供应电压的方法，其能够在不使用用于压降的部件的情况下供应电池管理系统的操作电压。

技术方案

根据实施例，可以提供一种电池装置，该电池装置包括配置成提供第一电压的第一电池组、配置成管理第一电池组的电池管理系统和配置成提供低于第一电压的第二电压的第二电池组。第二电池组可以包括多个电池单体，并且电池管理系统可以从第二电池组的多个电池单体当中选择包括预定数目的电池单体的电池单体组。所选择的电池单体组可以向电池管理系统的操作设备供应操作电压。

在一些实施例中，第一电池组的电压可以不被提供作为操作电压。

在一些实施例中，操作电压可以对应于预定数目的电池单体的电压之和。

在一些实施例中，连接到预定数目的电池单体当中的第一电池单体的负极的导线可以连接到操作设备的接地端子，并且连接到预定数目的电池单体当中的最后电池单体的正极的导线可以连接到操作设备的操作电压供应端子。

在一些实施例中，第二电池组的多个电池单体可以被分组为多个电池单体组，并且多个电池单体组中的每一个可以包括对应于预定数目的电池单体。电池管理系统可以从多个电池单体组当中选择电池单体组。

在一些实施例中，电池管理系统可以以预定时间间隔从多个电池单体组当中交替地选择一个电池单体组。

在一些实施例中，电池管理系统还可以包括配置成选择多个电池单体组的切换电路。