[发明专利]电感器装置、滤波器装置和转向控制装置

说明书

本实施例涉及电感器装置、滤波器装置和转向辅助装置。该电感器装置可以包括：芯体，包括磁性材料；以及导线，围绕芯体缠绕并且包括低电阻材料。

技术领域

本实施例涉及电感器装置、滤波器装置和转向控制装置。

背景技术

通常，转向系统是指其中车辆驾驶员可以基于施加到方向盘的转向力(或旋转力)来改变车辆的车轮的转向角的系统。电动动力转向系统，例如电动力转向(EPS)，最近已应用于车辆，以通过减小方向盘的转向力来确保稳定的转向。

为了提高转向系统的性能，有必要研究一种用于减少流过转向系统中的电力线的电流中包含的电噪声的方法以及用于测量流过电力线的电流的方法。

发明内容

【技术问题】

本实施例可以提供一种电感器装置，该电感器装置不仅能够过滤电流中包含的噪声，而且能够实现电流感测。

此外，本实施例可以提供一种滤波器装置，该滤波器装置不仅能够过滤电流中包含的噪声，而且能够感测电流。

此外，本实施例可以提供一种转向控制装置，该转向控制装置不仅能够过滤电流中包含的噪声，而且能够感测电流以控制转向辅助。

【技术方案】

在一方面，本实施例可以提供一种电感器装置，包括：芯体，包含磁性材料；以及导线，缠绕在芯体上并且包括具有低电阻材料的分流电阻器。

在另一方面，本实施例可以提供一种滤波器装置，包括电感器单元以用于过滤电流中包含的噪声并感测电流，其中该电感器单元包括芯体和导线，芯体包含磁性材料，导线缠绕在芯体上并且包括具有低电阻材料的分流电阻器。

在另一方面，本实施例可以提供一种转向控制装置，包括：滤波器单元，包括电感器单元，该电感器单元用于过滤电流中包含的噪声并感测电流；以及转向电机电源单元，通过基于转向电机控制信号转换过滤后的电流来生成辅助电流，并基于辅助电流控制转向电机，其中电感器单元包括芯体和导线，芯体包括磁性材料，导线缠绕在芯体上并且包括具有低电阻材料的分流电阻器。

【有利效果】

根据本实施例，可以提供一种电感器装置，该电感器装置不仅能够过滤电流中包含的噪声，而且能够实现电流感测。

根据本实施例，可以提供一种滤波器装置，该滤波器装置不仅能够过滤电流中包含的噪声，而且能够感测电流。

根据本实施例，可以提供一种转向控制装置，该转向控制装置不仅能够过滤电流中包含的噪声，而且能够感测电流以控制转向辅助。

附图说明

图1是示出根据本实施例的电感器装置的配置的框图；

图2至图5是示出根据本实施例的电感器装置的视图；

图6是示出根据本实施例的滤波器装置的配置的框图；

图7和图8是示出根据本实施例的滤波器装置的形式的电路图；

图9是示出根据本实施例的转向控制装置的配置的框图；以及

图10是示出根据本实施例的转向系统的配置的框图。

具体实施例