[发明专利]用于旋转电机的转子和旋转电机

说明书

本发明涉及一种用于旋转电机的转子(1)，该转子相对于旋转轴线(2)旋转，转子(1)包括：‑本体(3)，‑永磁体(4)，该本体包括多个转子齿(5)，该多个转子齿限定了容纳永磁体(4)的空腔(6)，每个转子齿(5)包括至少一个固持部(7，25)，固持部(7)包括：‑固持部分(8)，该固持部分包括固持面(9)，永磁体(4)的径向最外面(10)抵靠该固持面，‑翼部(11)，该翼部远离径向最外面(10)并且在固持部分(8)的周向延续部分。本发明还涉及一种装配有这种转子的旋转电机。

技术领域

本发明涉及一种特别是用于机动车辆的旋转电机的转子和一种装配有这种转子的旋转电机。

背景技术

FR 2983657 A1披露了一种用于旋转电机的转子，该转子能够与旋转电机的定子相互作用并且相对于旋转轴线旋转，该转子包括：

-本体，

-永磁体，

本体包括多个转子齿，该多个转子齿限定了容纳永磁体的空腔，并且

每个转子齿包括至少一个固持部，固持部包括固持部分，该固持部分包括固持面，永磁体的径向最外面平坦地抵靠该固持面。

这种类型的转子的缺点在于在其用于旋转电机中时产生转矩脉动。这些转矩脉动是操作期间不期望的噪声的来源。这是因为这种转矩脉动产生通常被称为磁噪声的振动，并且还可能在直接或间接旋转地连接到转子的机械组件中(特别是在齿轮中)产生噪声。此外，特别是当电机用作发电机时，可能会在由机器提供的电流中产生不期望的脉动。

发明内容

本发明寻求克服所有这些缺点或其中一些缺点。

本发明涉及一种用于旋转电机的转子，该转子能够与旋转电机的定子相互作用并且相对于旋转轴线旋转，该转子包括：

-本体，

-永磁体，

本体包括多个转子齿，该多个转子齿限定了容纳永磁体的空腔，

每个转子齿包括至少一个固持部，固持部包括：

-固持部分，该固持部分包括固持面，永磁体的径向最外面抵靠该固持面，

-翼部，该翼部远离径向最外面并且在固持部分的周向延续部分。

使用远离永磁体的径向最外面的翼部使得能够延续转子齿的固持部，并且因此延续其与定子相互作用的周向范围。因此，可以减小转矩脉动并且因此减小噪声。此外，使用远离的翼部具有减小翼部的厚度并且因此减小翼部质量的效果。因此，由于在固持部的基部、也就是说在固持部与转子齿的其余部分之间的连接区域中的机械应力减小，在离心作用下可以获得转子齿的固持部的良好的完整性。通过永磁体与翼部之间没有接触，也就是说在固持部的端部没有接触，也可以使得机械应力减小。因为永磁体与固持部之间的接触尽可能靠近固持部的基部，所以可以减小弯矩并且因此减小固持部基部处的应力。因为固持部的对应于翼部的区域不与永磁体接触，因此可以更好地引导磁通量。因此，可以提高转子可以用于其中的电机的转矩。

根据本发明的附加特征，径向最外面具有平行于旋转轴线的第一对称平面，并且

固持部分在第二平面上具有第一端，该第一端具有第一厚度，该第二平面平行于第一平面并且穿过固持面的端部，并且

翼部在第一端与自由的第二端之间周向延伸，第二端与永磁体的径向最外面相距第一距离，

第一端与第一平面相距第二距离，

第一端与第二端彼此相距第三距离，

第三距离与第二距离之间的比率在0.09与0.45之间、特别是在0.13与0.23之间，并且第一厚度与第一距离之间的比率在0.04与0.86之间、特别是在0.07与0.17之间。