[发明专利]车辆用外装部件单元

说明书

该车辆用外装部件单元(1)具有主部件(2)和与主部件(2)之间设置有空间(S)并相对于主部件(2)锁定的安装部件(3)，主部件(2)具有主部件主体部(2a)和从主部件主体部(2a)向空间(S)突出的锁定爪部(2b)，安装部件(3)具有将锁定爪部(2b)锁定在空间(S)的内侧的被锁定部(3b)。

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的外装部件单元。

本申请要求在2020年2月28日在日本提出的第2020-033018号申请的优先权，该日本专利申请的内容引入本文。

背景技术

例如，如专利文献1所公开的，为了提高外观设计等，以往在车辆安装有保险杠罩等树脂制的外装部件。近年来，为了提高车辆的外观印象和功能性，有时还对树脂制的外装部件进一步安装外装部件。

现有技术文献

专利文献

专利文献1日本特开2004-114715号公报

发明内容

本发明要解决的课题

在将设置在车体侧的外装部件作为主部件、将安装在该主部件上的部件作为安装部件的情况下，通常为了简化组装作业的作业负担，在安装部件上设置有与主部件的被锁定部锁定的锁定爪部。根据这样的结构，通过将安装部件的锁定爪部从车体侧锁定在主部件的被锁定部上，能够容易地将安装部件安装在主部件上。

但是，为了将锁定爪部从车体侧锁定在被锁定部上，需要使锁定爪部贯通主部件，进而需要以从主部件的主体部突出的方式设置锁定锁定爪部的锁定突起。因此，需要在主部件和车体之间设置锁定突起，并设置锁定爪部的前端能够进入的空间。另外，由于锁定爪部贯通主部件，所以锁定爪部的前端在主部件的车体侧露出。因此，在不能确保主部件和车体之间的空间的情况下，或者在从外部能够看到主部件的车体侧的面的情况下，不能采用安装部件的锁定爪部贯通主部件的结构，而不能容易地将安装部件安装到主部件。

本发明是鉴于上述问题而做出的，其目的在于，在通过锁定爪部来卡合主部件和安装部件的车辆用外装部件单元中，防止锁定爪部的前端露出到外部。

技术方案

根据本发明的一个方式的车辆用外装部件单元具有主部件和与上述主部件之间设置有空间且相对于上述主部件锁定的安装部件，上述主部件具有主部件主体部和从上述主部件主体部向上述空间突出的锁定爪部，上述安装部件具有将上述锁定爪部锁定在上述空间的内侧的被锁定部。

在上述一个方式的车辆用外装部件单元中，上述锁定爪部可具有在排列方向上相对配置的两个锁定爪部，上述两个锁定爪部可以以随着朝向前端而相互接近的方式倾斜。

在上述一个方式的车辆用外装部件单元中，上述两个锁定爪部可由一个上述被锁定部锁定。

在上述一个方式的车辆用外装部件单元中，上述两个锁定爪部的前端部彼此可在上述两个锁定爪部的上述排列方向上的间隔距离小于上述被锁定部在上述排列方向上的宽度尺寸。

在上述一个方式的车辆用外装部件单元中，上述安装部件可具有支承上述被锁定部的安装部件主体部，上述被锁定部可以比上述安装部件主体部更加朝向上述空间的外侧突出且具有随着朝向上述空间的外侧而变窄的形状。

在上述一个方式的车辆用外装部件单元中，上述安装部件可具有插入开口，上述插入开口形成为在上述被锁定部的在上述两个锁定爪部的上述排列方向上的两侧夹着上述被锁定部，并且可供上述锁定爪部插入，上述被锁定部的两端可与上述安装部件的安装部件主体部连接。

发明效果