[发明专利]用于对飞机乘客的睡眠和/或健康进行监测的系统以及用于实施这样的系统的方法在审

专利信息
申请号: 202180023078.3 申请日: 2021-02-18
公开(公告)号: CN115515854A 公开(公告)日: 2022-12-23
发明(设计)人: 阿曼德·博拉斯;唐吉·卡皮泰纳;朱利恩·杜谢恩 申请(专利权)人: 空中客车大西洋航空公司
主分类号: B64D11/00 分类号: B64D11/00;B64D11/06;B60N2/02;A61M21/02;A61B5/16;A61B5/00;A61H23/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 黄霖
地址: 法国罗*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 飞机 乘客 睡眠 健康 进行 监测 系统 以及 实施 这样 方法
【说明书】:

发明涉及用于对被称为“用户”的飞机的乘客的睡眠和/或健康进行监测的系统(10),该系统包括:‑用于安装在飞机的机舱中的椅子(100),‑与用户交互的构件(200),‑配置成接收与用户简档的特性有关的数据的用户数据获取装置(300),以及‑控制及命令模块(400),该控制及命令模块连接至:a)数据库(500),在该数据库中存储有与飞机的航班的特性有关的信息项,椅子(100)用于安装在该飞机中;b)交互构件(200);以及c)用户数据获取装置(300),该控制模块配置成根据与用户简档的特性和飞机的航班的特性有关的数据来控制交互构件(200)。

技术领域

本发明属于飞机机舱的设备的领域,并且更特别地是属于机舱的设备、特别是椅子与乘客之间交互的领域。特别地,本发明涉及用于对飞机的乘客的睡眠和/或健康进行管理的系统以及用于实施这样的系统的方法。

背景技术

在飞机运动期间、特别是在商业航班期间越过不同时区,通常导致所述飞机的乘客的生物钟相对于乘客的生活计划不同步。事实上,乘客的生物钟是根据出发国家的时间设定的,而不是根据目的地国家的时间设定的。这种不同步通常被称为“时差综合症”。

作为参考,当飞机的运动覆盖多于五个时区时,对飞机乘客来说需要至少十天来使乘客的生物钟适应目的地国家的时间。

根据飞机的运动方向是朝西还是朝东,时差综合症是难以入睡或导致过早苏醒的根源。因此,这些睡眠障碍导致睡眠缺乏,并且从而导致相关人员的认知能力下降和/或应激性增加。

此外,由于最近的发展使飞机能够是更轻的且更节省燃料的,近年来我们已经目睹了本领域技术人员已知的缩写为ULR(代表“Ultra Long Range”,意思是“超长距离”)的飞机的出现,这些飞机的不间断行进距离是相当长的。

因此,这些飞机上的乘客可能会经受更显著的时差综合症。

在这种背景下,需要为飞机乘客提供一种解决方案,该解决方案允许改善乘客对时差综合征的管理,以使时差综合症的影响、特别是时差综合症导致的睡眠障碍最小化。

发明内容

本发明的目的是通过提出一种允许对下文中被称为“用户”的飞机的乘客的睡眠和/或健康水平进行管理,即允许促进、防止或减缓困倦的解决方案,来克服现有技术的全部或部分缺点,特别是在上文中所公开那些缺点。

为此,并且根据第一方面,本发明提出了一种用于对被称为“用户”的飞机的乘客的睡眠和/或健康进行管理的系统,其特征在于,该系统包括:

-椅子,该椅子用于安装在飞机的机舱中,

-用于与用户交互的装置,

-用户数据获取装置,该用户数据获取装置配置成接收与用户的简档的特性有关的数据,以及

-控制及命令模块,该控制及命令模块连接至:

a)数据库,在该数据库中存储有与飞机的航班的特性有关的信息,椅子用于安装在该飞机中,

b)交互装置,以及

c)用户数据获取装置,

所述控制模块配置成根据与用户的简档的特性和飞机的航班的特性有关的数据来操纵交互装置,以便有利于入睡或者使用户保持清醒。

这种布置允许在飞机上的旅行涉及越过不同时区之后促进乘客的生物钟与目的地国家的时间同步。

因此,避免了与时差综合症有关的睡眠障碍。

有利地,根据本发明的睡眠和/或健康管理系统可以装配在任何现有的飞机椅子上。

在特定的实施方式中,本发明还可以包括单独考虑或根据任何技术上可行的组合考虑的以下特征中的一个或更多个特征。

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