[发明专利]车载装置

说明书

车载装置(1)具备外壳(30)、安装部、开关(16)、以及操作部件(70)。安装部通过向与安装面(200a)非垂直的方向进行滑动而安装于托架(210)。开关(16)收容于外壳(30)。操作部件(70)收容于外壳(30)。操作部件(70)能够相对于外壳(30)相对地从第一位置移动到第二位置。第一位置上的操作部件(70)使开关(16)为第一操作状态。操作部件(70)响应于操作部件(70)从第一位置移动到第二位置，而使开关(16)为第二操作状态。

相关申请的交叉引用

本国际申请主张于2020年5月21日在日本国专利厅申请的日本国专利申请第2020－088934号的优先权，并在此引用其全部内容。

技术领域

本公开涉及车载装置。

背景技术

例如关于ETC车载器，研究了以标准搭载于车辆的状态销售给一般顾客，并且也已经进行运用。有时对这样的ETC车载器要求具备用于抑制被盗所引起的不正当使用的保护功能。该保护功能例如包含在ETC车载器从车辆取下或者分解的情况下至少不会被盗取记录在ETC车载器内的信息的功能。

在专利文献1公开了具备保护功能的ETC车载器。专利文献1所公开的ETC车载器通过双面胶带粘贴于车辆的前挡风玻璃。该ETC车载器具备设置为从该ETC车载器的粘合双面胶带的面突出的开关操作按钮。该开关操作按钮通过弹性部件从ETC车载器的内部向外部进行施压，通过该施压力从ETC车载器突出。若该ETC车载器粘贴于前挡风玻璃，则开关操作按钮与前挡风玻璃抵接，受到来自前挡风玻璃的负荷而被按入ETC车载器的内部。由此使保护功能有效化。若从车辆取下或者分解ETC车载器，则开关操作按钮由于弹性部件的作用力而成为从ETC车载器突出的状态，从而保护功能工作。

专利文献1：中国专利第105620377号说明书

发明者的详细的研究的结果，在专利文献1所公开的ETC车载器中发现了以下所述的课题。即，在使专利文献1所公开的ETC车载器标准搭载于车辆的情况下，在车辆制造商，需要较强地将ETC车载器按压到前挡风玻璃并利用双面胶带进行粘贴。此时，在前挡风玻璃施加与玻璃面垂直的方向的较大的负荷。因此，在前挡风玻璃已经利用粘合剂例如安装于仪表板、车辆的车身等部件的情况下，有前挡风玻璃与部件的粘合剥离的可能性。

为了防止该情况，考虑例如如以下那样将ETC车载器安装于前挡风玻璃。即，预先在前挡风玻璃的表面设置托架。而且，通过使ETC车载器向与前挡风玻璃的表面平行的方向滑动来使其安装于托架。开关操作按钮通过来自前挡风玻璃或者托架的负荷，与上述相同地被按入ETC车载器的内部。

但是，这样的安装方法虽然能够减弱对前挡风玻璃的负荷，但另一方面产生其它的课题。即，由于ETC车载器向与前挡风玻璃的表面平行的方向滑动，所以从前挡风玻璃或者托架对开关操作按钮施加滑动方向负荷。滑动方向负荷是与开关操作按钮从ETC车载器突出或者向内部按入的方向交叉的方向的负荷。若对开关操作按钮施加滑动方向负荷，则开关操作按钮倾斜，由此，有即使ETC车载器安装于托架也不能够正常地使保护功能有效化的担心。

这样的课题并不局限于ETC车载器，是在构成为在正常地安装于车辆的状态下操作开关，若从车辆取下或者分解等则解除该开关的操作的各种车载装置则可能同样地产生的课题。

发明内容

本公开的一个方面优选能够提供在具备开关的车载装置中，能够抑制在将该车载装置安装于车辆的安装对象时施加给安装对象的负荷，并且在向安装对象的安装后使开关为适当的操作状态的技术。