[发明专利]具有降低的磨损的气体喷射器

说明书

本发明涉及一种用于喷射气态燃料的气体喷射器，所述气体喷射器包括：‑具有衔铁(20)、内极(21)和线圈(22)的磁促动器(2)；‑关闭元件(3)，所述关闭元件在阀座(90)处释放和关闭气体路径(14)，其中，所述衔铁(20)与所述关闭元件(3)连接，‑封闭的润滑剂室(4)，所述润滑剂室被充注以润滑剂并且在所述润滑剂室中布置所述衔铁(20)，其中，所述润滑剂确保对所述衔铁(20)的润滑，和‑柔性密封元件(5)，所述柔性密封元件将所述润滑剂室(4)相对于所述气体路径(14)密封。

背景技术

本发明涉及一种用于喷射气态燃料、尤其是氢气或天然气或类似物的、具有降低的磨损的、尤其是用于内燃机的气体喷射器。该气体喷射器尤其设计为用于直接喷射到内燃机的燃烧室中。

由现有技术中已知气体喷射器的各种构型。气体喷射器中的问题由原理决定地在于，由于气态的待喷射介质，像例如在喷射汽油或柴油的燃料喷射器中那样通过介质进行润滑是不可行的。由此引起在运行中与用于液态燃料的燃料喷射器相比过度的磨损。在此，具有改进的磨损行为的气体喷射器是值得期望的。

发明内容

根据本发明的具有权利要求1特征的用于喷射气态燃料的气体喷射器具有以下优点，可以显著地降低气体喷射器的磨损。由此延长了气体喷射器的使用寿命并且基本上相当于用于液态燃料的燃料喷射器的使用寿命。这根据本发明通过以下方式实现，气体喷射器具有位于封闭的润滑剂室中的润滑剂，在该润滑剂室中布置气体喷射器的运动部件。气体喷射器包括具有衔铁、内极和线圈的磁促动器。

在此，衔铁与关闭元件机械地连接，该关闭元件在阀座处释放和关闭气体路径，以便能够实现用于打开和/或关闭喷射器的运动。位于润滑剂室中的衔铁因此位于润滑剂室内部并且持续地被供给润滑剂和被润滑，所述衔铁在线圈通电时由于电磁力而被拉向磁促动器的内极。由此，衔铁处的磨损与至今由现有技术中已知的气体喷射器相比显著降低。为了确保润滑剂室的密封性，设置柔性密封元件，该柔性密封元件使润滑剂室在部分区域处相对于关闭元件密封。因此，通过使用充注有润滑剂的封闭的润滑剂室，可以显著延长气体喷射器的使用寿命。优选，润滑剂室在此完全充满了润滑剂。

优选实施方式示出本发明的优选扩展方案。

进一步优选的是，在润滑剂室中布置制动装置，该制动装置设置为用于在关闭元件的复位过程中制动关闭元件。由此可以减少阀座处的磨损，因为通过关闭元件的制动在复位过程中可以减少关闭元件对阀体座的冲击。制动装置可以减少关闭元件撞击到阀体时的冲击，尤其是由于阀座通常是非常干燥的并且位于热的燃烧室氛围中。

制动装置优选包括制动销和弹性制动元件，例如弹簧或弹性构件。制动销在复位过程时能被带入与衔铁和/或关闭元件的作用连接中，使得衔铁在它实际止挡在止挡部上之前撞击到制动销上并且使该制动销抵着弹性元件的力运动，由此能在复位过程时实现对衔铁的阻尼。尤其是降低衔铁速度。这附加地还通过利用制动装置提供的附加质量加速度得到支持。此外，通过衔铁和制动销之间的润滑剂挤压实现了进一步的制动。通过导向元件或类似物与制动销的摩擦可以进一步降低关闭元件的复位速度。这都减低了衔铁在止挡部处的冲击力，使得衔铁的使用寿命可以进一步延长。

特别优选的是，在制动销上布置制动导向元件，该制动导向元件确保导向销的稳定运动。此外，通过制动导向元件可以附加地在关闭元件的复位过程中还产生附加地提供阻尼功能的摩擦。

优选的是，在喷射器的关闭状态下，制动导向元件和制动销之间的轴向间隙B小于衔铁和内极之间的轴向间隙C。在此，制动导向件和制动销之间的轴向间隙B在衔铁和内极之间的轴向间隙C的1％到90％的范围中。特别优选的是，制动导向元件和制动销之间的轴向间隙B在此小于轴向间隙C的25％，进一步优选在轴向间隙C的3％至10％的范围中。轴向间隙C优选具有0.05mm至3mm的大小，尤其是0.3mm。

优选，使用油、尤其是矿物油作为润滑剂。替代地，也可以使用液态燃料，尤其是柴油或汽油。进一步替代地，使用油脂作为润滑剂。