[发明专利]具有设置有方向盘旋转限制装置的离轴式转向系统支撑柱的线控转向系统

权利要求书

1.一种用于车辆的转向系统(10)，包括：

方向盘盘毂(14)，与方向盘(12)连接或能与方向盘连接，所述方向盘盘毂(14)围绕旋转轴线(A)旋转；

扭矩反馈装置(44)，包括具有转子(46)和定子(48)的电机，所述转子(46)附接至所述方向盘盘毂(14)以能与所述方向盘盘毂(14)一起围绕所述旋转轴线(A)旋转，并且所述定子(48)固定至所述转向系统(10)的不可旋转部件(48)；

转向系统支撑柱(24)，包括离轴区段(28)和对准区段(26)，所述离轴区段具有偏离所述旋转轴线(A)并优选平行于所述旋转轴线的第一纵向轴线(L1)，所述对准区段具有对应于所述旋转轴线(A)的第二纵向轴线(L2)，其中所述方向盘盘毂(14)能旋转地安装在所述对准区段(26)上，而所述离轴区段(28)与所述方向盘盘毂(14)轴向间隔开；以及

方向盘旋转限制装置(52)，用于限制所述方向盘盘毂(14)的旋转，所述方向盘旋转限制装置(52)经由所述方向盘旋转限制装置(52)的基部(54)附接至所述离轴区段(28)，并且经由滑动元件(56)接合所述方向盘盘毂(14)。

2.根据权利要求1所述的转向系统(10)，其中所述离轴区段(28)通过横向于所述第一纵向轴线(L1)和所述第二纵向轴线(L2)二者延伸的连接部分(30)与所述对准区段(26)连接成整体。

3.根据权利要求1或2所述的转向系统(10)，其中所述转向系统支撑柱(24)的所述对准区段(26)是所述定子(48)所附接到的所述不可旋转部件。

4.根据前述权利要求中至少一项所述的转向系统(10)，其中所述转向系统支撑柱(24)是不能旋转的，但能沿所述第一纵向轴线(L1)平移地移位，其中所述转向系统支撑柱(24)优选形成管状伸缩设备(80)的内部构件，该内部构件能轴向移位地安装在所述管状伸缩设备(80)的外部构件(82)中。

5.根据前述权利要求中至少一项所述的转向系统(10)，还包括电子控制单元(76)，所述电子控制单元至少用于控制所述扭矩反馈装置(44)和/或用于接收和传递传感器信息。

6.根据权利要求5所述的转向系统(10)，其中所述电子控制单元(76)布置在所述转向系统支撑柱(24)的所述离轴区段(28)内。

7.根据权利要求5或6所述的转向系统(10)，其中所述方向盘旋转限制装置(52)的所述基部(54)覆盖位于所述转向系统支撑柱(24)的所述离轴区段(28)中的开口(70)，所述开口提供至将所述电机和/或至少一个传感器(78)与所述电子控制单元(76)连接在一起的电连接部(72，74)的通路。

8.根据前述权利要求中至少一项所述的转向系统(10)，其中所述方向盘旋转限制装置(52)的所述基部(54)通过螺钉(68)、螺栓、铆钉或粘合剂附接至所述转向系统支撑柱(24)的所述离轴区段(28)或者焊接至所述转向系统支撑柱(24)的所述离轴区段(28)。

9.根据前述权利要求中至少一项所述的转向系统(10)，其中所述转子(46)是外转子，并且所述定子(48)是内定子。

10.根据前述权利要求中至少一项所述的转向系统(10)，其中所述方向盘旋转限制装置(52)的所述基部(54)包括两个相对的端部止挡表面(60，62)，并且所述滑动元件(56)在两个相对的所述端部止挡表面(60，62)之间相对于所述基部(54)并相对于所述方向盘盘毂(14)平行于所述旋转轴线(A)轴向滑动，

其中所述滑动元件(56)包括伸出部(64)，所述伸出部接合形成在所述方向盘盘毂(14)的周向表面上的螺旋槽(66)，使得所述方向盘盘毂(14)的旋转引起所述滑动元件(56)的轴向运动，并且使得所述滑动元件(56)与两个所述端部止挡表面(60，62)中的一个端部止挡表面的邻接阻止所述滑动元件(56)的运动和所述方向盘盘毂(14)的旋转。